xuser19001312 我的小红到目前已经行驶了2w公里了，一直没有来的急给它分享一下，确实不知道分享什么内容，这次去朋友开的驾校里玩，想到自己之前学车练车的时候都老破旧，真的是一把辛酸泪，刚好今天下雨，学员们没有来练车，我就自告奋勇的再来重温一下当初练车的情景，作为已有好几年驾龄的“老”司机了，不知道是否还可以一把过也借着这次机会，给我的小红分享一下用车（练车）时的感受吧
首先第一项测试，上坡起步，没压力，虽然是一辆紧凑suv，但基本的上坡辅助都没有，为啥呢？都30w啦。踩下油门感受发动机的咆哮先前进。
第二项直角转弯
在副驾的教练员因为视野盲区太大，得冒雨下来判断是否压线，有难度，待会儿后面的图片会呈现盲区a柱。
这角度好呆萌，像鸡屁股被吃了一样。
曲线行驶
还是那样，a柱盲区导致无法准确判断，继续冒雨呗！
就是这块，和上一辆车5系比，半斤八两了这盲区，好在上面装了音响，给梅赛德斯的良心点赞，宝马大哥多学学。
质量喜人的倒车影像，天气不好就会有雾气，重点是在摄像头盖里面，擦不掉，只能依靠大自然的力量。
开了这么久，怎么能没有一点感受呢
我的小红选的是红色外观+黑色/仿碳纤维内饰，我觉得这些都是它外观上的加分项，特别是amg的赛车桶椅，红色的运动指针，外加换挡拨片以及舒适大怀挡，有些许amg的感觉了。但是发动机的存在感真的过于强烈，每一次换挡都能清晰的感受到，以及路面上的细碎颠簸，乘坐感受只能给个及格。
车子尺寸小，没压线就进去了，小有小的好处吧！这个角度算得上最好看的了。
简单的经典的奔驰方向盘，没有浮夸的镀铬装饰，简单好用，配合上拨片怀挡，手感喜人。
前排俩杯架，可以放下保温杯（配上枸杞），还可以放一瓶冰镇饮料啦。最前面那个是点烟器+usb接口，中间的一圈大小的小储物格，想不到放啥合适，手套箱内也是只有一点点空间。
真不省油，不知道是烧掉的还是漏掉的，心疼梅赛德斯母公司一秒钟。
一拳还行吧，我182，前排是我的驾驶位置。
刚解锁是那奔驰经典的蓝色大灯，很装逼，喜欢喜欢
上到e级都是这样的磨砂质感，好评
不大像一辆正经的suv
好在里面配了分段式双天窗，空间感不算压抑，后排也可以开心的看天空。
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