最近工作忙了些,走南闯北去了不少地方。对我来说,我的工作能一帆风顺,H9也是功不可没。
首先呢,买车就像买衣服买房子,面子是需要的。虽然没有房价那么贵,但是汽车也是一个大件投资。我觉得买汽车也是人生的一个长远投资,不太可能每年换一辆车,一般人一辆车都会使用很多年。
豪横霸气有余,却好不俗气,显得大气高贵。
这时候选择一辆品质靠谱的车就非常重要。就如H9这样,所谓人靠衣装马靠鞍装,一辆车也是自己出行的身份名片。驾驶H9出门,等红绿灯时,经常有很多路人和司机转头打量。这个就是因为咱的H9的颜值很高,而且特别霸气。镀铬的中网非常有豪华感,整体轮廓线条流畅圆润,钣金油漆的工艺也是非常精美,熠熠生辉。平时虽然保养很随意,但是至今无论是外观油漆光泽还是内饰的颜色,都是有一种新车的观感,说明用料和工艺都非常出色
漂亮帅气的大眼睛,非常吸睛。
非常漂亮的腰线和后背,油漆钣金非常漂亮。
底盘的表现也是让我非常满意。上个月去武夷山,在崎岖的盘山公路上遇到一段施工地段,很惊险,也很颠簸。但是H9的底盘却牢牢的掌控局面,让我没有一丝一毫的担心,底盘的那种稳健的震动传递到我的身上,感觉非常踏实。这款底盘除了应付复杂越野路况,平时城市道路驾驶的舒适性也是一流,对地面细小坑洼的过滤很好,非常平滑。
硕大的轮毂很有力量感,做工很精美。
后背的细节做得很有层次
空间很大,这个就非常实用。对于很多家庭来说,一辆空间宽松的大车,可以带来更多的便利性。过年过节走亲访友后,全家六七口人可以轻松的乘坐,不用去往邻居换大车。以前过年过节我带父母家人和岳父母一起出行,家里的小车就装不下,只能换邻居的面包车,非常麻烦。现在有了七座H9就没有这个烦恼了。
按键很宽大,弹性触感一流。一键四门升降,左右后视镜折叠。
内饰用料非常豪华
空间大,但是动力并不拖后腿。2.0T的动力表现非常强悍,搭配8AT采埃孚的变速箱,推力迅猛,起步轻踩油门,就会觉得源源不断的动力输出。深踩油门,推背感还是很明显的。路上超车也是非常轻松,稍微踩下油门,就会感觉一种风驰电擎的快感。换挡很平顺,这款变速箱同时非常耐用,几乎没有遇到什么小毛病。
宽大的前排空间
灯光很漂亮迷人
丰富的主被动安全配置,各种高科技驾驶技术,也让H9的驾驶变得非常智能且轻松。ACC巡航的实用性很高,360度泊车影像可以应对很多复杂路况。多种气囊的保护,让我的安全出行得到非常完美的保障。
镀铬与高端搪塑、木纹装饰板的运用,显得非常自然大气。
夏季到了,H9的空调系统也是足够的强劲,前后排独立空调出门口,照顾到大空间的所有乘客。制冷的速度感觉非常快。打开空调,几乎一两分钟就会觉得车内空气变得凉爽宜人。
方向盘手感很好,夏天不出汗,很舒适。
采埃孚的8AT变速箱换挡很平顺线性。
燕飞利仕的音响系统也让我平时的出行非常悠闲自得,作为一个音乐发烧友,我家里的HIFI音箱系统,是我精心搭配的。但是H9的这套音箱系统,我的耳朵似乎也并不挑食,几乎媲美我家里5万的音箱系统。我想这和H9的独立功放系统有关,强悍的驱动力,加上大牌燕飞利仕独到的调音特色,高频显得非常清澈,解析力很高;中频醇美,犹如美酒;低频强悍,但是却并不浑浊,显得非常饱满。长时间聆听也感到耳朵并不疲累。
精美的按键,各种专业的越野配置。
座椅厚实饱满,做工很精致,包围感非常好。
支撑感也很有弹性,长时间驾乘不会疲劳。
后排宽大,三个人乘坐非常宽松。
总体来说,选择H9,我感到非常庆幸。当初没有好高骛远去赶时髦选择洋品牌。现在回头对比下,我的H9无论是颜值设计,还是三大件性能,或者内饰用料和整车工艺都是非常出色,尤其在同价位方面极具性价比。有面子、有里子,还有强悍的科技实力。这样的H9,我很满意。
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