xuser19001811 我的理想ONE陪伴我们大半年了，早就想来分享一下这车的表现，就结合五一期间从深圳回到武汉的行程来简单的总结一下。
外观在这里我就不多说了，总之看到我这车的朋友和同事都表示很时尚年轻，看着也非常有档次。
能耗究竟如何？请看下文
理想one的官方综合续航能力是800公里，但是最终续航能力如何，具体还是得看路况怎样，还有就是每个人的开车方式不一样，油门深一脚浅一脚的，平常我在市区开都是比较温柔的，车多人也多，速度压根提不起来，一脚油门还没下去，又得踩刹车，在市区可以选择纯电模式，180公里的纯电续航还是很给力的。
我记得当时30日的下午上完班就和媳妇出发了，不得不说，车真多，估计怕五一堵车吧，很多人和我一样，选择提前出发，用的混动模式，第一次油箱报警时，开了有500多公里，但是电池还可以跑150公里，这样算来，这个能耗还是很不错的，要知道中间有一段走走停停持续了一个多小时。
后来不堵车了，开启了智能驾驶辅助系统，用的是增程模式，具体先纯电、再燃油再纯电，在这样的情况下能达到650多公里的续航，我觉得很满意。
趣味十足，理想one给你所想
理想one用的是三联屏设计，比起双联屏显得更加豪华、科技感，它有一个副驾娱乐屏，媳妇一直很奇怪，因为她在车上一看手机就晕车，但是一路上在这个娱乐屏上追剧却一点事儿也没有，我个人觉得手机屏过小，眼睛在看的时候需要更专注，这个副驾屏的尺寸是10.25英寸，够大，看得也更清楚，媳妇最喜欢的姿势就是把副驾座椅调至半躺角度追剧，一边看还一边感叹，幸福人生莫过于此，其实我如果开启全速自适应巡航系统也是可以看的，因为手脚都不用操作，它会自动结合导航跟车、提速、减速，不过我觉得还是谨慎为妙，我不违规并不代表着别人不违规。万一出事就是大事了。
理想one的很多功能都是在大屏上设置的，这些根据自己的需求设置就行，不用经常更改。
理想one用的是高德地图，里面包括躲避限行、拥堵、更换声音、高速优秀等等，只要是手机上能操作的，它一样可以，而且可以直接用语音控制。还可以实现远程启动、远程查看车辆状态、查看车辆周围情况等等。
六座版，中间两个独立座椅是最舒服的，真皮包裹，有加热功能，还可以调至半躺的状态，很有点商务车的味道。
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