非哥撩斋 3月28日晚，今年市场非常瞩目的一款中大型合资SUV新车——江铃福特领裕正式上市了，当前只推出3款车型，均采用6座布局，售价区间为18.98-21.98万元。领裕未来还将推出5座及7座车型继续丰富产品线。
江铃福特领裕目前只推3款六座产品，价格相对于同级别合资产品来说有着比较大的优势
横比相同价位的一众合资产品，只能够买到诸如本田cRV这些尺寸不大，配置及档次不高的中低配产品；竖比亲兄弟长安福特锐界 ，这款新车入门价有着近4万元的价格优势。那领裕值不值得买单呢？下面来简单分析一下：
一、锐界虽老但气场依旧
长安福特锐界是2015年推出的，虽然近两年也小修小改，但底子不变。锐界在刚推出之初曾经雄心勃勃的准备将汉兰达拉下王位，但无奈市场并不买单，反而自身差一点就被汉兰达逼上绝路。不过作为同级别不多的选择，锐界还是经常被消费者拿来与汉兰达相对比的，这也是锐界自上市来取得的最大荣誉了。锐界尺寸完全优于汉兰达，加上美式肌肉感非常特显壮硕感，外观煞气很强大。内饰经过几次小改后，最新的锐界PLUS版融入了市场最时尚的双联屏设计特显了不错的科技魅力。锐界的动力水平也超越汉兰达很多，所以经常自喻运动之车！
2020年底，最新版本锐界PLUS上市，新车完全走年轻时尚路线，加上硕大的身形依旧，外观卖点不错
锐界PLUS内饰最大亮点是加入了最新流行的双联屏设计，整体氛围既保留了稳重感又非常贴合时代特色
在前两排乘坐空间及座椅舒适度上，锐界并不比汉兰达差，甚至在车内质感上要超越汉兰达不少
但锐界的车内储物水准与汉兰达相比还是显得比较一般，在人性化及就手程度上与汉兰达差距比较大
锐界的外观尺寸虽大，但内部空间优化得不理想，特别是第三排座椅的乘坐舒适水准不高
在座椅全部放倒后，锐界也无法形成一个纯平的空间，兼容性做得太马虎
锐界这款2.0T发动机的输出动力要远胜汉兰达不少，这也是敢锐界打运动标签及挑战汉兰达的最大底气
锐界搭载的是福特旗下口碑不错的8AT，采用旋钮式换挡，高配还有四驱产品，适用性做得很不错
锐界起售价只相当于很多紧凑级别产品的中配车型，加上目前有一定的终端优惠，性价比不错
二、本田CRV虽小一号但空间充裕活力十足
现时如果国内消费者想在20万级别选择一款大空间的SUV产品，本田CRV是逃不开的备选车型之一。CRV虽然在尺寸上无法与 锐界这些更高级别的产品相比拟，但外观灵巧动感在中国市场吸引力很高，加上车内的空间打造得非常充裕细腻，甚至比锐界更合适家用，所以很受中国消费者的欢迎，自上市来一直以同级别产品销量王者身份屹立于中国市场上。
CRV的尺寸及气场虽然无法与锐界等产品比拟，但外观活力十足，在中国市场一直是销量王者的身份
CRV的内饰质感比较一般，科技时尚感也显得有些落伍，但中国消费者似乎很乐意去选择“忽略”
本田对空间的开发力度可以用“无微不至”来形容，这种态度对于狭小的汽车空间来说非常值得所有厂家推崇
本田对于乘坐空间舒适性打造也非常值得所有厂家学习，这也是本田产品在中国市场一直热销的最大优势
CRV连行李箱都打造得非常从容到位，拓展性兼容性也是很多产品无法企及的，这也是此车深受市场欢迎的主因
CRV目前有1.5T燃油版及2.0L混动版两种动力，虽然动力不算强劲，但满足绝大多数用途已经足够
CRV搭载的是CVT变速器，虽然没有什么运动感，但完全满足大多数人的简单好开的使用要求
大多数消费者都反馈CRV的车内噪音比较大，这也是本田特色，对于经常高速长途行走的人士来说这有点折磨
三、领裕气场高于锐界，时尚感高于CRV，但品牌力度较弱
刚刚上市的江铃福特领裕可以视作锐界的孪生兄弟，在整体轮廓上有不少相似点。不过领裕的三围尺寸及轴距都大于锐界。在车内氛围上领裕的时尚感及档次感也都优于兄长。不过动力系统与锐界差异有点大，而且江铃福特的品牌力度暂时不如长安福特那么吸引，产品市场吸引力很一般。领裕目前最大优势是价格上有着比较大的实惠。
领裕的轮廓与锐界很相似，但外观尺寸及轴距都要优于锐界
领裕车头采用了新的设计语言，年轻时尚感提升了不少，但在气场上个人感觉不如锐界稳重及凌厉
领裕采用了浅色调的内饰风格，在温馨感豪华感上都高于锐界，不过使用一段时间后可能很难保持整洁度
领裕的中控台表层储物水准要优于锐界，档把下方还有一个巨大的储物空间可利用，这是锐界所缺乏的
领裕的座椅舒适感及档次感都优于锐界，如果作为乘客应该更希望坐在领裕的车内
目前领裕只提供六座产品，第二排座椅的舒适度远高于锐界及同级别大多数产品
领裕第三排座椅的乘坐舒适感也高于锐界及同级别很多车型
虽然领裕尺寸比较有优势，但在满载时的行李箱装载能力却没有显著提升，这是比较大的遗憾
领裕在放倒后排的行李箱表现也优于锐界，但六座产品在最经常使用的四座状态下有人货混载的混杂感
领裕虽然也搭载一台福特的2.0T发动机，但动力数据却与锐界的相差很大，只能够算低功率版本
领裕虽然也使用旋钮式换挡，但搭载的却是一台六速湿式双离合变速器，稳定性及具体表现有待观察
虽然领裕的底盘结构没有变化，但江铃福特品牌力度暂时无法与长安福特相提并论，领裕的行驶表现也有待体验
如果20万预算，目前合资品牌中大型SUV肯定没有合适的选择，当然如果对产品体型及多座位没有特别需求，选择一台诸如本田CRV此类产品是完全能够满足日常生活所需的。不过领裕的到来目的就是想让那些希望拥有硕大身躯及庞大气场、但预算又不能太高的消费者拥有一辆满意的产品。从外观体态及内部的打造来看，领裕做得还是比较出色的。最可惜是动力系统有点缩水，而且江铃福特的产品号召力也不高，不过在价格上还是完全能满足这些消费者的要求的。领裕到底值不值得选择呢？潜在消费者可能要掂量很多问题，甚至可能有点烦。
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作者：非哥撩斋
