雅阁提车作业：十代雅阁精英版体验

做为B级车标杆车型，十代雅阁在2020年顺利拿到B级车细分领域的销冠，可见其强劲的产品力。有幸本人也提了一辆十代雅阁精英版。

接下来说说用车感受吧。

1.动力，拥有本田第二代地球梦发动机的雅阁，虽然只有1.5T.但马力194匹，功率143kw，扭矩260。日常家庭用车动力绝对够用。

2.油耗，买日系车大家肯定看中一点就是油耗，十代雅阁市区百公里7.7个油耗，高速5.6到6.2个油耗，油耗还是挺省的。当然如果上混动就更省了。

3，空间。本田的车，空间比同级别的车利用率绝对要高。后排空间完全不用考虑拥挤。唯一一点凸形后备箱大件有时塞不下。

4.操控。1.5T陪CVT变速箱，驾驶乐趣不及一些同级别车，低速顿挫还是挺大的。急刹后急油门，车子反应有点慢。这点不理想。

5地盘。这是本田通病，前麦弗逊后多连杆按道理应该挺好的。奈何过减速带感觉太明显，底盘很硬。

6.静音性。虽然玻璃做了降噪功能，但高速胎噪太大了。不放歌都压不住。市区感觉不到。

7.配置。四音响，后排无usb，无抬头显示，卤素大灯，无座椅通风加热。这些配置的确寒酸。

提车已经2年了。家用的确还行。但同级别配置的确有些不厚道。20多万的车，已经召回2次，不知道说啥好。使用期间有满意也有不满意。让我再选，我可能选其他牌子。