俗话说一石惊起千层浪,现在丰田全新汉兰达的一“石头”,惊起国产车圈的千层浪,28万-37万的预售价引起大家广泛热议。要论当前国内7座SUV哪款车最强势,非汉兰达莫属,以版本末期的身份,还能做到加价提车,可见这款车多受欢迎。或许正是因为这份供需关系,新汉兰达这才觉得28万起步,相比现款足足提高了4万。
大家要明白,市场中之所以存在加价行为,其背后肯定是市场供需关系决定的,汽车本质就是商品,如果不好卖的话,你看汉兰达敢不敢加价。当然了,这份看起来不寻常的供需关系,是靠汉兰达这些年闯出来的,不是没有竞品存在,而是同汉兰达竞争中落败,看看如今的福特锐界,月销量仅有2千+。
高关注度车型,突然亮出高价,而且这个价格还直逼更高档次的凯迪拉克XT6,网友们坐不住了,纷纷留言丰田膨胀了。其实个人觉得还好,因为这是广汽丰田的一贯套路,记得此前曾有消息称汉兰达有望新旧同堂销售,这样的话,第四代汉兰达弥补了现款没有混动版本的缺陷。
广汽丰田旗下SUV,双擎版本和燃油车版本是存在一定价格差的,我们以威兰达为例,燃油版2.0L两驱领先官方指导价17.18万,而混动版2.5L两驱领先官方指导价20.58万,两车配置大体相同的情况下,动力总成不同,标价差距就存在3.4万之多。另外一汽丰田荣放更是如此,轮到汉兰达,混动新车定价上调4万,似乎也就不奇怪了。
新款汉兰达,整车实力均有正向改动,颜值方面更加霸气有视觉冲击力。尺寸方面,新车长宽高为:4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,相比现款汉兰达,长度增加75mm,宽度增加5mm,高度增加30mm,轴距增加60mm。内饰同样有了明显升级,大尺寸屏幕的加入,彰显了科技感。动力上,新车搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统,百公里综合油耗5.3-5.8L。
现在7座SUV市场竞争程度越发激烈,新老同堂销售的汉兰达也不一定能稳赢,大众新车揽境,一汽丰田皇冠陆放等,皆有实力挑战。大家觉得汉兰达还能游刃有余的应对吗?