在豪华家用车市场,奔驰c级一直都是不可忽略的实力派选手。国内版车型是一贯的长轴距方案,目前在售车型部分版本提供48V轻混系统,厂商指导售价在30.78~47.48万之间,新款车型去年9月份就已经正式上市,目前也是经历过市场考验,口碑方面还算不错,下面就让我们具体聊聊。
从外观上来看,奔驰C级在造型上优雅时尚,脸部肌肉线条感不是很突出,但看上去辨识度一点不低,前格栅采用大嘴式设计,中网内部采用熏黑式处理,运动感受看上去不错。虽然奔驰在灯光表现上不如同价位奥迪,但这一次在造型上做得很宽大,标配LED远近光源点亮之后辨识度同样不低,顶配车型提供几何多光束大灯,中高配车型可以进行选装,选装价格在11,000元。
作为一款中型豪华车,奔驰C级尺寸国产化后绝对拿得出手,长宽高分别在4784×1810×1457毫米,车身轴距在2920毫米,整车提供三年不限公里数质保服务。侧面提供双腰线处理,看起来很有运动感,线条力量勾勒不错,底部轮毂造型上相对腼腆一些,低配车型在17英寸,尺寸不算夸张,满足日常需求够用。尾部带给消费者的感受比较简单,上翘小丫尾部很激进,灯组没有脸部好看,但长时间观察下来会觉得很务实,底部排气孔是一个双出方案。
很多人买奔驰,就是冲着内饰,进入奔驰C级车内,风格用料上都相当扎实,这次没有采用一体双联屏的设计,但科技感受同样不低,12.3英寸全液晶仪表屏显示效果不错,中控屏幕尺寸稍微小一些,在10.25英寸,采用悬浮式设计。新车提供车联网以及手机互联功能扩展性上不错,车内音响效果低配版本车型只能听个响,扬声器数量在5个,对中高配版本的车型追求音乐质感可以升级到柏林之声音响,价格在7800元。
最后要讲的就是动力,奔驰C级入门车采用1.5T涡轮增压引擎,最大功率在115kW,最大扭矩在250kW。匹配48V轻混系统车型同样使用1.5T涡轮增压引擎,但参数上会有所不同,最大功率在135kW,最大扭矩在280N·m。高配版本车型则搭配2.0T涡轮增压引擎,最大功率在190kW,最大扭矩在370N·m,在产品线的布局上比较丰富,同时需要注明的是全系车型燃油标号都在95号,作为一款豪华车用车成本跟普通车型对比会偏高一些。
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