车知事l 近年来，纯电动汽车出的幺蛾子可真不少，骗补我们暂且不说，“割韭菜”的手法想必大家应该见得不少，特斯拉上演得一而再再而三地降价戏码大家应该是再熟悉不过了，而且当时许多特斯拉的老车主直接拉横幅维权，当然，即便是这样，风波过后，特斯拉仍然在国内站稳了脚跟，并且一度成为了纯电动汽车领域的霸主，销量王的地位几乎无车企可以撼动，虽然明眼人觉着前不久的车展事件似乎对它造成了不小的影响，但事实并不是如此，相信看过我之前写的《特斯拉凉了？看完4月新能源整体销量后，我发现我错了》这篇文章的朋友应该就非常明白。
当然，特斯拉“割韭菜”事件也早已见怪不怪了，毕竟它是老美的产品，不过国产品牌的纯电动汽车割韭菜你们见过吗？它就是理想旗下的理想ONE，虽说是“割韭菜”，但它不同于特斯拉，特斯拉是直接降价，而理想ONE是升配涨价，晃眼一看，升配涨价？诶，应当是一件很正常的事儿嘛，但是你们知道升的什么配置，涨了多少钱吗？
它不光升级了AD高级驾驶辅助系统，而且还新增了双征程3芯片，还有转向辅助灯、倒车车侧预警系统等等诸多配置，不仅如此，价格才上涨1万，这些配置的增加对于新车主们而言，才涨价1万，无疑是妥妥的福利，甚至有的新车主还会认为理想车企是真的良心，但是反过来想，你们觉得理想有考虑过老车主们的感受吗？这对老车主们来说，不就是被活脱脱地割了韭菜吗？
更让人气愤的是，有的老车主们还说，自己在提车之前就曾问过店内的销售，这车会不会上新款车型，要是快上新款车型，到时候再来进行购买，但销售给的答复却是他们没有接到新车发行的消息，可一位老车主刚提车十天，结果新车发行的消息就出来了，理想这操作是真的秀啊！他们就不怕这样做会让消费者们觉得自己被骗了吗？还是说他们故意而为之，想要通过效仿特斯拉的手段来取得更多的客户？
还有网友发声说：“理想故意隐瞒新车的发行消息，估计是想清库存吧！不然到时候新车型亮眼了，老款车型就只有搁置了，卖给谁？”如果真是这样，理想大可不必，老款车型降价不就好了吗。话说回来，如果理想真的效仿特斯拉割消费者的韭菜，那么它以后的日子可不是怎么好过，因为理想可不是特斯拉。
特斯拉自入华以来，一直都备受消费者的青睐，可以称得上是电动车界的“劳斯莱斯”，由于其外观酷炫、内饰简单、续航强劲，瞬间俘获了大部分国人的心，其销量当然也是名列前茅，霎时间在国内引发了一波电动潮，算得上纯电动汽车的开辟者，再加之后来降价，特斯拉趁此来了一波反向营销，尽管备受争议，但销量也算真正的上去了。
话说回来，对于理想汽车而言，它可没有这些得天独厚的优势，所以他要想和特斯拉达到同样的效果，只有一个字——难！
