汉兰达提车作业:新一代汉兰达比现款贵4w多,还有人加价提,到底是谁给惯出来的?

全新第四代汉兰达开启了预售,但是预售价还是让人出乎意料,新一代汉兰达比现款贵4w多,预售价28-37万,即便已经贵了不少了,但是听不少车友说:目前想入手新一代汉兰达,还是需要加价提车,汉兰达这个加价提车的毛病到底是谁给惯出来的呢?

据了解,新一代汉兰达涨价的主要原因是新款汉兰达全系都是油电混动版本,而现款汉兰达是没有混动版本的。

第三代现款汉兰达自2013年上市,目前提车仍需加价,既然消费者如此支持,第四代汉兰达即便已经裸车加价4万元,但是任然避免不了部分车友的支持。

新一代丰田汉兰达彻头彻尾的改变,外观、内饰、动力都变了,基于丰田TNGA-K高端平台打造。

在外观上面,A柱还采用了更年轻的暗黑处理,使其整体更具运动感,整体来看变得更年轻了,如果说第三代汉兰达的车迷集中在35岁+,那么从第四代开始,30岁甚至30岁一下的年轻也会逐渐喜欢上这款车的外观。

内饰方面,虽然配备12.3英寸液晶仪表、12.3英寸多媒体屏幕,相比第三代汉兰达的配置有了不小的提升,此外中控台层次感更强,确实比上一代好了那么一点,可是这设计用料配不上30多万的价格吧!感觉国内15万价位的SUV内饰都比汉兰达做得好看,更有科技感。

新一代丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。车长较现款加长75mm。

动力上,全新汉兰达将首次引入2.5L混动系统,一台2.5L自然吸气发动机和第四代增强版THS II丰田混动系统所构成,发动机功率是141千瓦,百公里油耗仅5.8L,在动力以及燃油经济性方面会更优秀。

2020年,广汽丰田汉兰达销量成功突破100万辆,成为首款累计销量超过100万辆的中大型SUV,保值率甚至连续4年高于国内同级别SUV,现在它终于迎来了新一代。

而全新汉兰达刚预售就涨了4W多,引发不少车友吐槽,不是不能涨价,而是它脱离了应有的价值,如果大家都别加价提汉兰达,等半年你看它降不降价!

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作者:饭后闲谈汽车

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