车生活陈小夏 提车小飞度分享，虽然不太专业，但亲身实操感受
1.5LCVT舒适版的合身度，裸车8万台，这个价格带当时也去看了丰田的威驰和铃木的雨燕，维茨当时看着评价很好，但是不太喜欢那个外观，漂移整体打开的操作非常流畅，每个指标都没问题，但是后排的空间很窄，最后选择飞行度当然是为了动力，1.5自吸无敌动力，空间也比较大，造型也很可爱。
合肥的外观还是很美，越看越可爱，车很短，车体也很短，去哪里都很容易停车，但是，买回来后的一段时间里，这个前灯的亮度真的很低，感觉是一样的，特别是近光灯好，但是，不能总是放出远处的光，作为日系车，完美地传承着日系车漆薄的通病，而且模块的接缝很大，特别是发动机盖和车灯之间的缝隙，我感觉洗车的时候会漏水。
内部装修的整体风格很协调，使用材料确实很一般，但是看着也很轻松，我最喜欢的是左边直销店的杯子架，每次都告诉我，即使放饮料也可以换成冰喝，和电冰箱一样，新车没有后卫的影像，如果觉得后卫技术不太好的话，请直接更换帆布的屏幕，300多元，性价比高。
空间应该是A级中最大的，后面的座位也很大，行李箱没问题，我也不拉行李，所以平时放上下班的行李，车内的收纳空间也很充实，除了驾驶座出入口的杯子架之外，后门架子上的仓库也很大。
舒适性一般，隔音效果很差，但是8万辆车还要求什么？有什么东西的话不是8万的价格，座椅是织布的椅子，冬天不凉爽，夏天不热，很好，隔音真的不行，特别是轮胎的噪音很大，但是回来了，这个价位有不吵的车吗？可以防止风和雨，而且原车没有雾灯，后期必须自己安装，雾天见的话很麻烦。
动力一定是单杠，超过GK5是没用的，一下车，那个引擎就响了，我觉得很好，在路上很少有踩油门的机会，在高速行驶的时候速度很快，不突然注意到的话就到了八十九，20到30英里的区间有一点挫折，你必须控制好油门，方向准确，转弯轻松，起跑快，悬架很硬，刹车的距离很长。
接下来我们就汽车遭遇一年的问题具体谈谈吧。
首先，VTEC发出异响，有时会出现，我很害怕，出现几次的话，我想找4S店，用售后服务拍视频。
第二，有一次异响，不能启动了，之后拔了钥匙启动了。
第三，减少地震真的很不好，我觉得坐电动汽车也比这个好。
第四，没有后门的扬声器，线可以留下吧，但是还没有。
第五，除顶部以外没有ESP。
第六，耗油量真的很低，到现在为止跑了37000公里，平均耗油量是6.1个。
这个车是你喜欢的车型吗？有什么见解可以和小编分享哦，欢迎给小编留言转发哦。
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作者：车生活陈小夏
