本田C提车作业:献给CRV---头一次认真写作业



刚才特意拿出本本看了下,20年驾龄不是吹的。两千年拿的证,到今年刚刚好20年,看着驾照顺便重温了一下当年拿证的经历,那个时候考驾照可没有现在难,现在都是数字化透明化,当时多多少少还有点人为因素在里面,考试科目也没有现在这么复杂。
歪题了,今天是来交作业的,跟车友们分享一下CRV的用车体验。

开得不是很多,9000公里出头。车子的综合油耗表显8.8升,根据我的加油频率和行驶里程来看应该没差。这个油耗我感觉还行吧,自己有些驾驶习惯不是太好,而且车子很少上高速。

外观方面,洗洗之后CRV还是挺帅的,我提的黑色,稳重、大气,适合我这个年龄段的人。

正脸照来一发。

再来组夜拍,被水泥罐车包围着的CRV。

毫不怯场,气势上不输身后的那些大块头哦。

我这个是两驱舒适的配置,卤素的大灯组,不过晚上开车光线感觉还行。

尾灯很有特点,一望便识CRV。

身形饱满,肌肉结实,17寸的轮子没觉得小。

这个角度不错,小有霸气。

前排空间,对于乘坐者基本没有体型限制,多胖都能坐,两百斤不是事。

后排空间也是杠杠的,尤其是几近于纯平的后排地板很讨人喜欢。这一点真的建议某些德系车向它学习。

提车后别的地方没改,就是做了一个加固,弄了之后感觉车身更规整一些,快速过弯道时底盘的支撑力明显比之前更好。

TTCR全套的加固件。

按照流程,最后该总结一下对这个车的感受了:
1,老司机,开了二十年车,心态却一直没有磨练下来,有点鲁莽。1.5T+CVT并不是我很理想的动力总成,但是日常动力表现的话也还可以,够我把玩的。能把一台1.5的发动机调校成这样,本田买发动机送车这句话多少有几分道理,感觉CRV会成功的把我培养成为忠实的本田党。
2,不是特别适合激烈驾驶的车,不过车子的指向性和油门刹车的灵敏度都没问题。装上加固件之后底盘感觉规整很多,开起来会更有信心些。
3,噪音方面,风噪和胎噪都有点,但这些都是预料之中的事,能接受。
4,空间没得说,油耗也不错,外观内饰都没毛病。
以我阅车的经验来说,二十万级别里面,CRV各个方面的表现都还算不错的,别的车很难达到这个水准。
以上来自于一名20年驾龄老司机的切身体会,希望对各位车友能有所帮助。

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