半边烧鹅 帕萨特PHEV来交作业，提车有周，算是补交份作业吧，照片早就拍好直没时间发来，今天有空简单发这个作业就算交完。同时也很感谢车友们的些作业数据，买车的时候对这款车点都不解，看家的些帖子还有群里的伙伴们都给仔细说说对我的帮助都挺的，身为个新车主有些话要说，说下优势，说下劣势，直接图说。
选车简单说点吧，毕竟选择这款车人还是数的，当时的选车心态比较纠结的。般选择混动的车友有两种：第和我样，汽油，混动，都可以，那么选择性也比较，我当时看的是帕萨特汽油版的，后续又看的混动版，两者优势就是格调，价位也都很合理，不过实际考虑来说还是混动的好，自己家住楼安装充电桩也比较方便，价位混动的也算够预算，而且混动版的后期养车费用和用车来说是汽油版比不的，所以最后还是确定混动版的帕萨特，非指标问题，完全处于喜欢处于适合才选的混动版。
帅
内饰的设计很好看，主要还是这个布局全新的设计终于不那么老气。
屏功能非常强，而且灵敏度也不错，出现过几次死机，个人经验：打火后屏是需要个开机时间的，如果倒车很容易冲突，时候是没事的，但是偶尔会卡
驾驶感，操控感，都不错，这款车手非常快，车型开稳，特别是速行驶，日常驾驶起来也是很轻松的，转向轻盈手感好，底盘的设计也比较扎实，跑速120的速度也感觉非常的稳，驾驶起来有足够的信心操控这辆车。我媳妇就是新手平时开都很轻松，主要还是些辅助配置确实不错。
车内的储物设施比较齐全
自动灯用起来确实很方便。
细节处理的都很不错
关于充电桩个人经验：最便宜：EVcard充电桩，免费，速度最快：原装7KW充电桩，最贵：易出行，最麻烦：国网充电桩，需要自己买充电线
还有点就是空间确实不错，完全对得起帕萨特这个称号，我直认为只有空间舒适度才能保障。后桥是独立悬架的，不过这个级别的车肯定要有的，对于通过性与舒适性都不错。在车内感觉不到路面的震动，就是可以听到胎噪，胎噪略，座椅舒适柔软，坐去贴合身体，能提供舒适坐姿，对于途跋涉来说不会感到困乏。隔音也很好，外面的嘈杂声几乎听不到，尤其是纯电模式，还有就是配置也不错，因为很齐全啥也不缺，就连全景天窗都是标配的随意这些配置，舒适度，空间，都很好，这辆车没啥太的亮点但是也找不出什么缺点，暂时用很开心也很满意。
PHEV
后备箱比较。家用没问题。
周过程的用车非常满意，我的作业写完，从选车到提车到用车，直对帕萨特混动充满好感，希望我的爱车越来越给力。
作者：半边烧鹅
