说到日系车,人第一印象想到的肯定日产、丰田、本田这些,但一直被忽略的菱却也日本一个非常有实力的车厂。前久成都车展上面亮相的菱劲炫ASX一直吸引着我的注意力,最终于提车,还说说我的感受。
首先菱的车说实话在国内的市场占有率并高,唯一能让我们有点印象的估计就菱帕杰罗,那都久以前的老车型,而且价格比较高在我的考虑范围之内。同时因为这车热度并高,所以订车之后并没有怎么等车就提到。
对于前脸来说,这台车使用菱家族最新的家族式前脸,菱前脸的辨识度还挺高的。非常粗大的镀铬装饰条和黑色的装饰板,构成锯齿状的外观,看上去比较年轻运动化,横向线条非常丰富,层次感明显。
比起车头来说,车子侧面的线条就比较低调,整体个人额感觉舒畅,没有什么棱角,虽然一台紧凑级SUV,但这台车从侧面看起来还比较的。
18寸的五幅轮毂,只能说掉档次,如果能上20寸或者19寸,就再过。
全LED广元的大灯,更效果出色,穿透距离大概能有个150米,再加上面的LED广元的雾灯,可以说前脸的车灯名副其实的点睛之笔。说实话我太清楚为啥这样一台比较精致的合资车,价格方面也高,为啥销量就上去……
在内饰方面我感觉这台车做的也错,相比起老款死气沉沉的内饰,新款内饰更加有精致感和科技感。菱车子最大的致命弱点就内饰廉价感太强,像拼凑出来的车子,现在在这台车上有大的改变,特别英寸的中控大屏幕在科技感上面特别加分。
在空间方面虽然一台入门级的紧凑级SUV,但后排空间确实非常大,要抛开后排中间提的话,确实非常出色,但中间突击比较高,再加上中间的座位和两边一样,坐人舒服。
在空间方面虽然一台入门级的紧凑级SUV,但后排空间确实非常大,要抛开后排中间提的话,确实非常出色,但中间突击比较高,再加上中间的座位和两边一样,坐人舒服。
作者:鹭飞翔