小蚊子聊车 我人生中的第一辆车是一台2014款的丰田威驰，当时买的是1.5L 自动致臻版，这台车的开了六年，没有出过任何小毛病，丰田的质量的确很过硬。要说威驰的优点是非常明显的，一是很省油，我那台车搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配4AT变速箱，平时在市区里面开还不到7个油，二是空间在小型车里面也算宽敞，尤其是乘坐空间，甚至能和一些紧凑型轿车媲美。不过，威驰的缺点也比较明显，1.5L的动力实在太肉了，深踩油门干吼不走，另外隔音也是它的短板，开起来之后胎噪、风噪都很吵，再有就是配置很简陋，除了最基础的功能以外什么都没有。
前段时间，媳妇提议换一辆SUV，我也非常赞同，于是就开启了看车之旅，预算在15万以内，经过一番对比之后，我们俩都相中了北京X7，于是就交钱提车了。如今开了一个多星期，发现和我之前的威驰相比，两台车之间的差距还是非常明显的。下面就来说一说我对这台北京X7的一些具体感受。
首先，在空间方面完全可以用鸟枪换炮来形容，虽然威驰的空间不小，但毕竟只是一台轴距2550mm的A0级小型车，而北京X7却是一台轴距2800mm的紧凑型SUV，像我这样身高1米75的人，坐在后排腿部空间直接达到三拳的距离，后备箱装了很多东西还有剩余，而且SUV的优势就是后备箱开口大，后排还能放倒，以后如果需要拉一些大件家具也不用担心了，从实用的角度来看，SUV肯定要比轿车强很多。
其次，北京X7在动力方面也让我十分满意，这台车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率有188马力，而之前威驰的1.5L发动机最大功率只有107马力，差距也是相当明显。北京X7在踩下油门之后，感觉爆发力还是比较明显的，不仅起步轻快，中后段也很有劲，市区里面加速超车相当轻松，而且与发动机匹配的7速双离合变速箱运转起来也非常平顺，换挡过程中顿挫感很小，这也是这台车的一大优点。
再有，北京X7在配置方面更是全面压倒威驰了，我买的这台是次顶配车型，像并线辅助、车道偏离预警、前后雷达、360度全景影像、定速巡航这些主被动安全配置和驾驶辅助功能都有，另外还配备了可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、皮质方向盘、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、手机无线充电、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节和加热、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠、自动分区空调以及后座出风口等一大堆实用、便捷的功能，舒适体验提升了好几个层次。
而在舒适度和隔音表现上，北京X7也没有让我失望，这台车底盘采用前后独立悬架，整体的调校偏软一些，座椅填充也比较厚实，对于路面上一些细碎的震动基本都能够过滤掉，过减速带也不会感到很颠。另外它的隔音也比威驰好不少，时速在60km/h之内胎噪、风噪都不明显，只有上到80km/h之后才能明显感觉到噪音，对于这个价位的车来说，这样的隔音表现应该算是比较出色的了。
最后来说说外观和内饰设计吧，这也是我选择北京X7的主要原因之一，这台车的外观非常时尚大气，车头轮廓饱满，犀利的LED大灯辨识度很高，侧面整体的线条流畅，还有隐藏式门把手显得十分高级，车尾的贯穿式尾灯做了熏黑处理，底部带有双边排气管，进一步提升了整体的运动气息。内饰部分则是使用了目前最流行的双联大屏幕，平时手肘经常触碰的区域都做了软包，做工用料都很精致，整套内饰对于科技感和豪华感的营造都是十分到位的，完全没有廉价的感觉。
总的来说，通过两台车的对比，可以发现这几年国产车发展得真是太快了，难怪现在很多人都选国产车，当然了，这么大一台SUV油耗肯定要比威驰稍微高一些，不过也只是8L出头，完全在我可接受的范围内。以上就是我对于北京X7的一些用车感受，大家如果有什么疑问，欢迎在评论区留言讨论，感谢支持！
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