爱车觉罗PLUS 埃尔法是高端MPV的代名词，国产“埃尔法”并不是说红旗的这款MPV车型在外形上与埃尔法酷似，而是高端的步伐是紧跟埃尔法的。
MPV市场是个小众市场，并不像轿车和SUV领域那么拥挤，而MPV领域的畅销车型都是一枝独秀，罕逢敌手，高端的丰田埃尔法，中端的别克gl8，入门级的五菱宏光，都是英雄寂寞。
从2021年4月份的销售数据来看，20万元以上的MPV销量同比增长了149.2%，达到3.4万辆，这表明MPV市场高端化车型越来越吃香，别克GL8销量夺冠也佐证了这个事实。
哪里市场火，车型就会如雨后春笋般涌现出来，这是市场规律，有实力的厂家不会看着利润不去赚，今年，起亚嘉华，丰田塞纳都将进入国内市场，自主品牌在高端MPV领域，一直都是空白，这种局面有望在明年被改变。
红旗MPV预计在2022年1月开始试产，6月份正式量产，这是中国自主品牌第一个高端车型，无论是从价格还是外形配置，自主品牌第一MPV的名头，当之无愧。
红旗H9霸气的直瀑式进气格栅，应用在这辆MPV上，两侧大灯狭长，车头不是那种尖尖的设计，而是“平头哥”，这个外形与埃尔夫倒是相近。
车身侧面线条设计流畅，红旗H9的那种双色车身，让车辆看起来更加高档，豪华动感。虽然目前具体尺寸没有公布，但既然定位为高端，无论是尺寸还是配置，肯定不会让消费者失望。
有消息称，红旗这款高端MPV车型，将匹配4GC20TD发动机，匹配的是8AT变速箱，按照红旗H9的配置，2.0T发动机上，会配上48V轻混系统，这样会提升车辆的驾乘感受。
从发布的官图上看，红旗这款MPV气势十足，高端运动，确实可以与埃尔法掰手腕的实力，其实埃尔法在日本的价格与定位如何，很多人都知道，说红旗是中国版的埃尔法，并不是牵强附会的说法。
至于红旗这款MPV上市后，是否会加价，从红旗的一贯做法来看，我觉得可能性不大，但排队等车应该是必须的，而且排队的时间还不会短。
你如何看待红旗这款MPV车型，多少钱合适？你会放弃埃尔法而选择这款自主品牌的MPV车型么？
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