卡罗拉提车作业:6万多元买辆二手自动卡罗拉到底值不值?

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

胖哥二手车业务自2019年7月份开始,截止目前经手车辆50余辆。生意总体来说有赚有赔,例如:去年的帕萨特、佳乐、307赔得一塌糊涂,但粉丝网友提的宝贵意见胖哥一个个都没有忘记。至此2020年开始,胖哥的收车方式策略有所改变,国产老旧车型不收,合资冷门车不碰,手动挡少收。不求产能有多高,只求个个是精品。

近日,胖哥小店喜收一辆2014年改款的丰田卡罗拉,2014年10月份上牌,搭载1.6自然吸气发动机,匹配的是模拟8速CVT自动变速箱。当时裸车报价11.78万,新车落地13万多。

卡罗拉在国内A级车市场热销十几年,市场保有量巨大,二手价格非常透明坚挺。正常车况要捡漏的几率几乎不可能。例如这辆2014款GL,胖哥和车主整整摩擦僵持了半个月,说白了就是为了2000块大洋,最后还是6万多成交了。

车辆外观:

2014款是卡罗拉的大改款,也是丰田走向年轻化设计的开始。

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全车漆面没有一点色差,白素车漆非常漂亮。

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车子虽然没有天窗,但铝合金轮毂还是有的。

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车头保险杠、叶子板、大灯、机盖缝隙非常匀称,与新车保持一致。

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后保险杠和叶子板缝隙完美,就这样的车况胖哥想和车主搞搞价,感觉都无从下口。

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内饰方面:

因胖哥本地最近一直在下雨,内饰还没有进行彻底清洗。

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大包围脚垫还没有来得及制作,后期内饰必须要精洗。

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车主后加的安卓大屏,倒车影像功能都要。因为是自动低配版,配置方面也没啥好说的。如:电动后视镜、四安全气囊、后视镜加热、大灯高度可调等等。

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方向盘没有岁月的包浆和磨损痕迹。

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实表5.8万公里。

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后加装的大屏能稍微提高一点点档次。

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CVT变速箱是此车的唯一亮点,相比老款的4AT,无论舒适性和油耗都有很大改善。胖哥感觉小排量自吸发动机搭配CVT还是不错的选择。

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后排门板。

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2.7米的轴距已经超越当时速腾朗逸,放在零几年也是B级车的标准。

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没有天窗,就没有漏水和异响的烦恼,还有头部空间大了许多。

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后备箱空间。

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备胎坑。

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机舱方面:

1ZR-FE全铝高压缩比发动机,双VVT功能,最大马力122匹,1.28吨的车身自重,结合CVT无级变速,百公里实际油耗7升左右。

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车子无任何事故。

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卡罗拉的防撞钢梁从上面一眼就能看得见,有没有事故大家都能看得见。

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胖哥总结:卡罗拉动力不如本田,舒适性不如日产、底盘不如大众,操控性不如马自达,那为什么TA就这么保值呢?

原因很简单,卡罗拉是一款综合性很强的车,没有突出优点,没有明显缺点,稳定性才是卡罗拉的精髓。跑起来、站得住,能安全的把你和家人送往目的地就是TA的使命。

卡罗拉的二手保值率确实高,但没有像飞度那样炒得过火。2014年的自动卡罗拉二手市场价大约都在6万大几,价格很透明,所以看选好车况才是王道。俗话说买的保值,卖的也保值,这就卡罗拉。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:胖哥汽修吧

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