张零说车 马自达cx-4，跑了三千公里，油耗10.6L，还有些小问题。
最近提到了马自达CX-4，名字叫小4，我想一直给大家写一下提车的作业，遗憾的是时间不够，今天终于有空了，利用这段时间，我把我爱车的马自达CX-4的作业交出来，顺便纪念和CX-4的相遇。
现在跑3000公里，仪表的耗油量是10.6L，还没有出现磨损期，这个耗油量没问题，外观就不用说了，但是很多人一引人注目，虽然空间不大，但是可以接受，操作说还没有，指着哪里打哪个，一点也不夸张，18项还带着GVC，急转弯侧倾控制的很好，在50码处直角，身体的离投感不明显2.0L的动力在城市的车里绝对有用。
我还没上过高速，我觉得120码也没有压力，自动运转从未停止过，我个人觉得很好用，当然，这个不能说油耗好，吹得很神气，D级自动停车和N级齿轮刹车的话发动机就可以停止，如果刹车或停止，就启动，启动瞬间的振动不大，底盘有点硬，我个人觉得很好，舒适性没问题，现在没有发现异响，我很满意整体的表现。
也会追究被发现的缺点，1、转换方向的手感很好，但是刹车很慢，总觉得油门刹车不合适，油门很直，没有力量，后半段有点泥巴，需要这个习惯，习惯了别的车的话有点讨厌，刹车行程太长也不是好事，2.噪音大，轮胎噪音、风噪音、发动机噪音、隔音等都能传到车内，要说能忍受发动机噪音，我真的无法忍受噪音、轮胎噪音和风的噪音。
冷酷的前脸，冬天的万物凋零，好一片严肃的杀戮景象。
侧面，说话的时候波浪就出来了。
一道斜阳！出远门的背景是让人神往的连续，突然有点感伤的味道！
圆屁股，能看到我的车尾灯吗？
这个角度更好，阳光照在车体上，显得温暖很多。
车的方向太长的话，拐过拐角就会有点推头的现象。
勺子灯。霸道，非常非常有气场，可以对抗BBA的气势。
狂欢节，没有人，失败的活动。
多功能方向盘的按钮手感真是一流，一按就很有质感。
框框的花样，里面和规则正确吧，没有什么光点。
吸气架、威武、大气、高端。
照明的亮度绝对足够，晚上看什么都知道。
验证神器的钥匙！
以上就是这次的作业，你会喜欢这款车吗，喜欢的话给小编留言哦。
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作者：张零说车
