哈弗H9提车作业:哈弗H9,大气、实用且舒适



这辆车,对于那些准备换车的人来说,压力多多少少还是有点的,毕竟二十多万买个国产车,那二十多万买个国产车,到底值不值得呢?
首先一点,放眼中大型SUV市场,合资车型动辄几十万,对于这个价格望尘莫及,那对于一台二十多万的国产中大型SUV~哈弗h9,他有这个实力拥有这个价格吗?
经过一年多时间的用车体会,让我真真切切的体会到国产车进步真是大,不管是做工细节,用料、配置都远超同价位的合资车。

一辆全地形的硬派SUV,能从骨子里感受他的霸气。

哈弗H9,全地形SUV,喜欢玩越野的朋友,对哈弗H9都不陌生,三把差速锁+坦克掉头+COO蠕动模式,放眼整个汽车市场,没有40万,你根本享受不到这些越野配置。一旦遇到极端的路段,三把锁同时锁止,动力就会平均的分配到四个轮子上,从而实现轻松脱困。

H9的车身线条非常的粗犷和霸气,非常能体现出硬派SUV的霸气。

粗犷的中网,很有力量感

H9的内部空间十分开阔,后排坐上三个成年人轻轻松松,后备箱还能让行李箱甚至大件家电都能全部放下,因此无论是乘坐或是载物对于它来说,简单!

远拍一张。霸气依旧!

5M的车身,后排的隐私玻璃,在外看不到里面,相对来说是个私密的空间。

H9在隔音处理上下足了功夫,一年多来,跑过高速,跑过山路,关上车窗基本听不到外面的噪音。怠速的时候也听不到发动机声音。打开音乐,听听那首我的最爱《男人哭吧哭吧不是罪》,燕飞利仕的音箱将音质还原与现场。在车内就像听演唱会一般……

LED的大灯十分吸引眼球。

备胎、

265的大脚丫,对于一般的坑洼路,舒适不在脚下……

2吨多的车子,操控又能怎样?

方向盘重?那是不可能的,电子助力的方向盘,可轻可重,我就喜欢用轻便模式,打方向盘轻松很多。

这么大个块头,倒车困难?

那是不可能的,配置的全景影像+前后雷达,让我倒车无忧,跟着导流线,轻松完成入库!

障碍物挨得太近?

他会发出“滴滴”的声响,提醒我,在看画面,能清楚了解车子与障碍物的距离!

内饰不甘平庸,尽显奢华

后排扶手的屏幕,也能控制空调、天窗、多媒体,以及后排的座椅通风加热。坐在后排,才有老板样……

老婆大人就喜欢坐在后面

空间够大,一点都不拥挤,这点很满意!

如果副驾驶坐的是女领导,不会调节座椅怎么办?
是趴在她身上去调节?

那样岂不显得我太轻薄?

在副驾靠背这块同样可以调整副驾驶的座椅,避免尴尬!

全景天窗。

燕飞利仕的音箱

油箱盖开关

燃油添加,一年多以来,我以节约为目的,一直加92#的,这丝毫不音箱H9的动力,2.0T+8AT的黄金动力组合,动力输出非常的平顺、强劲,高速上超车轻轻松松,并且底盘也非常的扎实。

一年多的用车,让我深深的感受到哈弗H9的舒适,以及他的智能化,我要听音乐,直接说声就可以了。我要回家,他就会打开导航,给我指路。一路相伴,永相随!

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