车之涯 我是湖北车主，提的是2020款 28T 四驱旗舰型，裸车价格为29万元，目前已经行驶了1200公里。
为什么选择这辆车：我曾经是开的是三菱的劲炫，年轻的时候没有经济能力，不得不接受父母的安排，但是开了6年半14万公里，三菱真的是很强的，因为我不太喜欢，所以没怎么管，比如我从来没让车子喝过合成机油，半年洗一次，甚至春节一年洗一次，更别提脏乱的油路和积碳了，即使这样对待我的小三，我从头到尾都没有大修过或者丢过链子，除了加油、小保险、保险之外，我没有任何汽车保养费用，可以把心存到极致，回顾了一下小三，进入正题，其实买昂科旗也没太在意，从选车到买车只需要半天时间，买车的想法很简单，它又大又舒适，还有点优雅，不需要太多。预算从30万到40万不等，看车之前在网上了解到这个价位的车型，中型和大型的是昂科旗、 途昂、 XT6和汉兰达，中型的Q5、QX50、XC60和RDX，就是这些型号，不考虑电动车，后来征求了父母和老婆的意见，决定买中号和大号的，只剩下四个选项，途昂觉得没什么好说的，除了跟我们单位合作的车房老板跟我说没有跟大众质量最差的合资，结果没进大众店，所谓的汉兰达保值王，配置和质感都是网上的渣渣，感觉和我的三菱差不多，可能也省心，但是没有豪华的驾驶真的很无聊。最重要的是我花了30多万，要求买这种感觉真的很难受，所以我也没有进丰田的店，所以我看到了车的第一站，凯迪拉克，测试了XT6，当天的进店体验是极差的，我在一个大热天带着孩子去试驾，结果整个过程没有解释，也没有回答任何问题，只能感受车的好坏，没有销售的渲染，默默测试，感觉车开起来真的很普通，尤其是刹车硬如铁，一点线性都没有，然后我就回店里谈价格。我表明如果我们谈得好，我们会做出决定，我们不会对销售充满热情，他们说有着高达5.5万元的折扣，但是在我的印象中，凯迪拉克不提供七万元或8万元的折扣是不行的。
外观：老婆感觉是很霸气的，极其适合我这个182英尺的身高，220磅的男人。
内饰：30多万的中控全是塑料，就算是奢侈品牌，关键是它不是，哪怕整张皮都很舒服，不过好在它是软塑料，手感还是可以的，这个配色老婆是很喜欢的。
空间：绝对有足够的乘坐空间，后排也可以调节到前后和靠背，三排急用都是没问题的，虽然可能没有同级大，但为什么一定要比。
空间设计亮点：这款电动折叠座椅真的很方便，整车储物空间很大，很实用。
动力：我对动力也不是很了解，反正这几天接的车是和同学的婚车，运动模式驾驶有很强的后推感，跟车加速没有压力，平时两轮驱动模式，动力没拉伸，没感觉肉。
操纵：关于操纵没有太多的概念，反正是非常稳定的，超车也不觉得麻烦。
油耗：加95号油加满1060元，显示9.5个油，通过计算比较准确，经过20天的驾驶，该研究车已用于上下班、高速、堵车、紧张驾驶和空转，可以说是超过两吨的车子，已经很省了。
舒适性：关于舒适性我就不多说了，我对30多万的中大型领域的昂科旗的舒适有绝对的信心。
性价比：性价比来说这个价格还是很高的，可以说满足了我和老婆对空间、舒适度、技术的需求，也满足了父母对性价比的需求，毕竟优惠接近7万。
最满意：最满意的是舒适，减震也很舒服，给人一种很稳定很舒服的感觉，静音效果真的很好，车内基本没有外界声音，开车时只有不可避免的轮胎干燥，14个boss音响真的很好玩，让我吃惊的是油耗，我拿车回到单位，我的同事首先回应说，这辆车有着超过13个油，结果开了20天，有各种驾驶场景，包括几个小时的闲置勘探机车系统，一共加了1060元的95号油，目前1200公里，显示还能开490公里，1060元95油开1600公里估计没问题，计算后和9.5个油的性能，还是差不多的。
最不满意：没什么不满意的，所以吐槽几点：1，用户手册里的内容太少了，如果你写了傻子都知道的东西，没有你真的不会用的功能，比如汽车系统怎么用，行车记录仪怎么用等等，2，30多万的车怎么没有自动停车功能，太亏了，暂时不说能不能用，但这还是旗舰型的车子，没有这个功能太不合理了，没有这个功能，启停功能就是浪费，因为右脚太废了，我更愿意保留原来的N挡，3，不知道是哪个设计师设计的，把第二排安全带放在座位上，因为车内太安静了，不开音乐第二排安全带和座椅的摩擦声还是很明显的，所以我现在开的是后排安全带，我在网上买了一个安全带挂钩，希望能解决这个问题。
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