帝豪提车作业:对比同级别合资也丝毫不虚 实拍第4代吉利帝豪

[爱卡汽车 导购原创]

几年前,如果一个自主品牌拍着胸脯说:“我们要秒杀合资竞品!”我相信很多人都会反问一句,你哪来的自信。不过近两年,我国一线自主品牌的进步可谓是有目共睹,就以吉利品牌为例,旗下的星瑞车型凭借着强劲的动力和越级的空间表现,让它在紧凑型轿车市场中占据了一席之地,屡屡传来销量捷报。如今,星瑞的“小老弟”第4代吉利帝豪正式亮相。作为一款全新的产品,新车将交出怎样的答卷呢,本篇文章将为您揭晓答案。

对比同级别合资也丝毫不虚 实拍第4代吉利帝豪

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小结:不得不说,第4代帝豪的外观在使用吉利全新4.0设计语言之后发生了翻天覆地的变化,相比老款车型明显要精神了不少。其整体外观尤其是前脸,与吉利星瑞有着很高的相似度,简约又不失大气,非常符合国人的审美。

第4代帝豪:颜值显著提升

吉利品牌近两年在车辆外观设计上很下功夫,我们刚刚也看到了,第4代帝豪的颜值是绝对过关的。那么它的内饰表现能否同样让消费者满意呢,让我们继续往下看。

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小结:在我看来,帝豪在内饰方面并没有去过分追求视觉上的科技感,而是将较多的注意力用在了整体质感的提升上。对于一款紧凑级入门的车型来说,其内饰所呈现出的质感已经达到了越级的水准。除此以外,帝豪的车机系统表现也可圈可点,当面对一些合资车型时还是有一定优势的。

第4代帝豪:内饰科技感增强

紧凑级家轿市场对于空间的关注度非常高,吉利品牌也是深知这一点的重要性,因此对全新帝豪进行了加宽处理,让内部空间变得更加宽敞。下面我们就来看看该车在空间与动力这两个维度的表现如何。

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新老车型动力对比
项目/车型现款吉利帝豪第4代吉利帝豪
最大功率80kW(109马力)/6000rpm84kW(114马力)
最大扭矩142Nm/4400rpm147Nm
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

对比同级别合资也丝毫不虚 实拍第4代吉利帝豪

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编辑点评:紧凑级轿车市场从来不乏明星选手,竞争可谓是相当激烈。全新一代吉利帝豪为了在该市场中站稳脚跟,并与同级别的合资车型掰掰手腕,此番换代的变化还是很大的。可以看到,车辆在使用全新设计语言后,颜值提升了不少,内饰的整体质感与科技氛围也上了一个台阶。不仅如此,BMA架构的加持让车辆的空间利用率同样得到了优化。当然,全新一代吉利帝豪最终能否获得市场的认可,还要结合其配置表现与上市后的价格来决定,我们对此也非常期待。

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本文出处:玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/

作者:爱卡汽车

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