秦PLUS DM-i提车作业:插混市场的“降维打击” 比亚迪秦PLUS DM-i到店实拍

作为这几年在国内新能源车市场的佼佼者,近日,比亚迪汽车又上市了一款重磅级新车——秦PLUS DM-i。

这款新车最大的卖点无疑是其搭载了全新骁云-插混专用1.5L高效发动机,官方给出的数据即使在亏电状态下,百公里综合油耗也仅为3.8升,再加上10.58-14.58万的补贴后售价,在这个价位称得上是“降维打击”,那么,它究竟值不值得入手呢,今天,我们就来看看它的表现吧。

外观:

插混市场的“降维打击” 比亚迪秦PLUS DM-i到店实拍

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内饰:

插混市场的“降维打击” 比亚迪秦PLUS DM-i到店实拍

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动力:

就像前文所说,这款新车最吸引人的就是它的动力系统,其搭载了骁云-插混专用的1.5L插混系统,官方介绍,这款1.5L发动机热效率可达43.04%,还具备阿特金森循环、15.5:1高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术。

插混市场的“降维打击” 比亚迪秦PLUS DM-i到店实拍

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写在最后:

可以说,目前,比亚迪秦PLUS DM-i在这个价位的插混市场暂时还没有对手,而它势必将抢占不少传统燃油车的份额,百公里3.8升的综合油耗,这样的油耗表现和合资品牌的插混车型相比,也有一定的优势,相信会让人不少消费者动心,更何况它的起售价才10万元出头。

当然,如果您对这款车的空间和动力以及配置还不太满意,并且预算更加充足,不妨再等等,PLUS DM-i和唐dm-i已经在路上,过不了多久就将上市,或许它们更对您的口味。

本文来源:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:车影术

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