坦克300提车作业:由坦克300热销想到了H6,自主品牌太难了!

自主品牌汽车压抑多年后终于在2021年爆发了!例如吉利星锐月销破万、比亚迪DMi供不应求,奇瑞星途TX在麋鹿测试中获得优异的成绩,重头戏则是坦克300这种硬派越野车的热销,提车已经排到三个月以后!

越野车细数起来终究只是男人的大玩具,因此也可以称得上小众车型!

而这种小众车型居然能如此的热销,可见坦克300已经深得人心!就在昨天一个朋友(教师)和我谈起坦克300,表示下个月可以排到(提车),从朋友放光的眼神中可以看到他的激动、如数家珍般和我讲述坦克300的优点,知道的比我都多[泪奔]!我说我出去玩看到有几辆300组队去野外了,朋友立马说到那是群里最早提300的人,他们在找合适的路线呢,要欢迎外地的300车友……

看到朋友如此激动,我也趁热打铁问了朋友几个问题

第一个问题就是为什么要买坦克300。明明20几万可以买到荣放、CRV、探岳等合资车型了。朋友说我就喜欢硬派越野车,但是买不起。奔驰大G想都不敢想,牧马人也不适合家用,价格也不便宜,国产的BJ系列也不得人心,唯独20几万的坦克300最合适了!价格不高能享受到硬派越野车,绝对超值。

第二个问题就是油耗问题。我说这种自重两吨的SUV油耗不会太低的,市区内12-15L/100km都是正常的。

朋友说,油耗不是问题,一公里一块钱可以接受谁让我喜欢呢?其实还有很多问题想问,亦或是想说说自己的想法,但是看到朋友如此高兴,像捡到宝一样花20万办40万的事,我也不忍心破坏朋友的好心情了!(绝口不提越野高温事件)

可以看出来朋友订坦克300的主要原因就是性价比超高!20万办40万的事,心底那份越野情怀彻底被激发!300就是一辆平民越野车大多数人玩的起!当然这也与长城汽车积累的口碑有直接关系,一辆车外观看上去像谁不重要,重要的品质、质量!当年的陆丰、众泰就是前车之鉴,但是长城不一样,一直一来长城汽车的质量与口碑还是不错的,质量是靠得住的。尤其坦克300这次用上了2.0T发动机配8AT变速箱,三大件上少了后顾之忧,动力足够、AT变速箱耐用。

霸气的外观站在大G旁边也不甘示弱,气场十足!

与牧马人比起来也不磕碜:

比完合资的在于国内硬派越野车比一下:

此处已经不需要过多的语言描述了,坦克300内饰同样惊艳:

外观无可挑剔,硬件系统同样优秀,内饰也同样优秀,最主要的是价格便宜,因此这种小众越野车走红也是必然的!

至于像不像谁已经不重要了,重要的是真香!写到这里不得不提起哈弗H6,可以说没有H6的成功就没有今天的300!

哈弗H6大家都知道,完全是一款逆向开发而来的车型,原型车是2007款新世代CRV。两者不仅外观高度相似内饰风格甚至配色也是高度相似的。

当年CRV热销,引领都市SUV热潮。彼时的国产SUV没有一个能打的,甚至城市SUV的鼻祖RAV4也被CRV打的满地找牙。国产只有奇瑞瑞虎新概念轿车(仿RAV4)勉强拿得出手,但是销量始终不愠不火(仿错车了),长城H5、长城赛弗根本没有办法与CRV抗衡,于是直接搞了H6,一款模仿秀车型。虽然灵魂无法模仿,但是长城是改装厂起家技术还是有的,或者说知道如何造车,至少能保证质量,而不是其他模仿秀厂家那样只会模仿外壳,质量一塌糊涂。

最早的H6用三菱机头配手动变速箱,所以整车故障率相对低质量稳定,为长城创造了良好的口碑。H6成功的第一个原因就是有一个漂亮的外观,与热销车型长得一模一样。自古以来颜值高还是受欢迎的,就像东施与西施一样,大家都喜欢西施很少有人喜欢东施!

外观漂亮,价格便宜一半。少花钱办大事,就像当年的手机大战一样!

你折叠我也折叠,你上翻盖我也上翻盖,样子看上去都差不多 、也都是一样的打电话,哪个性价比高就来哪个吧!你不是叫998吗?那么我也搞一个和你接近的,我就叫999得了!

我不仅便宜还比你多了一颗钻!这都不重要,重要的是我销量也是嗷嗷高,能抓住耗子就是好猫!

短期看起来还不错,少花钱办大事,远期效果如何呢?

我2007年买的CRV至今仍然在服役,朋友2012年购买的H6已经正在出手的路上,一张图片秒懂:

四个轮眉锈穿三个,另外一个是去年修补的。但是其他方面表现还不错,只换过一些易损件而已。便宜一半的价格开了八九年还能卖2-3w,算算经济账还是比较划算的!

当然这是第一代H6,有点小瑕疵完全是正常的,毕竟每一个车企都是从无到有慢慢成长的,有一个成长的过程。今天的H6已经长成参天大树完全与合资SUV有一拼,质量几乎没有任何问题、动力足够强大油耗也足够低,销量常年霸榜也是正常的,完全是经住考验的一款成熟车型。

其实这也折射出国产车上位难的问题,经济车型做的太久了,品牌形象已经固化。

大多数专心搞高端品牌、搞的高端车型很难被接受。例如长城魏派系列VV5、6、7豪华车型就存在叫好不叫座的情况,都说好但是谁也不买。也可以看出这种原创车型很难走红,虽然看着大气但是大多数人总觉得哪里不对,没有豪车的影子、或者是灵魂,并不是简单的加几个排气管就能解决的问题。

对于这种情况,长安就玩的很溜。直接造出一个纺锤状的前脸就解决了:

别管我像谁了,您就说我长得好看不好看吧,不是西施但是长得和西施差不多,最起码也是西施的姊妹!爱了爱了,因此销量暴增!

为什么说没有H6就没有坦克300呢?转了一大圈,做了N多尝试,发现原创真的很难成功,VV7就是个例子。即使你有真的本事也很难成功,叫好不叫座很尴尬。

就像蓬头垢面的理工男找对象费劲一样!在没有真正的趁手武器之前,随波逐流吧(去韩国整容好嫁人),热卖热销才是硬道理!其实这也是自主品牌冲击高端车型的一条必走之路。半甭管别人怎么说,卖的快卖的多才是硬道理,有了销量做基础后才有下一步的研发资金,有了销量之后才能不断积累造车经验。

有些时候技术并不是可以解决一切难题的,尤其是汽车,光有技术还不行起码要造出大家都喜欢的车型。车子不好看或者不耐看、不符合大众审美观, 那么技术再高也是无力回天的,消费者连看的欲望都没有你怎么让他甘心掏钱购买呢?

H6就是一个逆袭的例子,虽然脱胎与CRV但是经过多年打磨、N次升级换代后已经找到了自己的定位,自成一派完全看不到CRV的影子,相信坦克300也会复制H6的辉煌,走出一条属于自己的路!

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:水墨车事

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