进口木方光 1-提车
中配纯电605，外观苍穹灰，内饰时光灰，名字起的怪怪的，优惠10000，后面升级加3000，送铝合金护板，底盘装甲，感觉优惠不多。
这个配色还是比较年轻的，就是要注意点，不然真的易脏
刚拿到车太阳特别大，两个屏幕就跟镜子一样，影响很大，屏幕上显示的字幕要很仔细看才能看清楚，这个要好好改进。
但是这两天去贴了玻璃膜，花了我几千大洋，心疼，但是效果确实好很多，首先隔热好了很多，没贴膜的时候，广州晴天，空调没有3档23度都受不了。而且手臂被晒得也是很不舒服，贴完2档风量足够，而且手臂温度明显下降；其次屏幕清晰了一点，反光效果没那么强了，但是还是会有。
方向盘的虚位还是有点大的，需要时间去适应。
小家伙也很喜欢这辆车，爬来爬去
后排空间算很宽敞了，特别是这个座椅，舒适，就是小朋友总是喜欢玩空调屏幕，前面能控制锁屏就好了。
尾灯点亮辨识度很高，想把那几个英文字母扣了，清洗比较容易
打算把其他字都扣了，留一个^汉^，还是喜欢干净的车屁股，电动后尾箱确实很好用，不用手动关，噪音都少了很多。但是这个后备箱的容积确实一般般，省着点用吧。
张牙舞爪，是不是很形象
这龙睛灯，亮的一B，所有门打开透透气，刚贴膜还有味道。这个轮毂还是很好看的，封起来比顶配还多，比较好清洗。
门把手这个设计是比较符合国人用车习惯的，像我父母，真不知道怎么开特斯拉的门，太不顺手了。
灯太亮，下面换一张图
吐槽一下，这个雨刮器的设计逻辑还是有点问题的，慢档的速度都有点快，快档就刷的更是飞起。自动雨刷有时候有点神经过于敏感，刷个不停，这个真不习惯，另外手动雨刷向下掰，也是有点不习惯。
宽宽的头
下面来说下开起来的感觉
单纯对此没有空气悬挂的车，舒适度汉不输宝马5系和奔驰e级，电车的动力就不说了，用过的都知道，只要电门舍得踩，身体在前魂在后，但是大家还是小心驾驶为妙。最近在研究怎么才能把续航开到接近605，电门都是温柔的踩，但就算我是一个十多年的老司机了，也很难踩到13.5以下，后来去看很多做评测的，终于发现了，原来他们大多数时间都是开自动驾驶模式，果断试了一下，再结合自己的控制，终于电耗达到13以下了，我看了有一个评测，3个人，空调3档，一整天电耗11-12之间，我觉得有点忽悠人吧。有机会我也要看看能不能开出这么低的电耗来。
中控暴晒后，开起来碰到颠簸路面确实会有一点摩擦的异响，算比较少，如果是正常马路，基本没有声音，但是随着车内温度下降后，异响就没有了，这个应该是比亚迪工程师没考虑温度变化的影响，这方面希望能改进。
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