买电车无非就是想省点加油钱。冲着它终身免费换电和它的颜值,就是我选择它的理由!
蔚来最大的优势就是设计前卫,审美在线。这是为什么能成为中国豪华品牌最重要的原因之一,消费者先不谈你用了什么技术,堆了什么料,但是外观内饰有没有质感有没有高级感这是普通人都可以分辨的。我也许不知道我想要什么好看的效果,但我肯定知道我不喜欢什么设计。蔚来在设计上是没有短板的,是潮流的是前卫的,这点必须满分。
EC6最大的优势就是多了喜马拉雅棕,这颜色确实耐看,不像宝马内饰那个红饱和度太高,很土。但是如果不选NAPPA皮,给的是织物座椅,那个座椅最大的败笔就是大腿托那块的大面积的棕色织物,非常的显低档,而且织物如果不小心弄脏,是很难清理的。氛围灯应该有个十几色,但是真正能看的,应该就是最后一个紫色。内置行车记录仪:这记录仪隐私保护特别好,它的像素在你不碰到对方车的情况下,一般是看不清车牌的。平时你要想做个热心市民提供些事故证据给警察叔叔,最后大概率是看了个寂寞。
这个车整体是非常大的,所以空间不会因为溜背的造型而受到影响。五一外出了一趟,后排表示居然不挤。前车因为是双层隐私玻璃,所以静音ok,而且平时不去人多的地方,低速提示音关闭,整个车就是静音消,这种感觉顶级燃油车都给不了,没办法,物理天性。然而也有点小缺陷,就是开启空调的时候会有电流音。在安静的环境中还是比较明显。
动力源源不断,随踩随有,哪怕是上了120之后还是很有劲,市区就更不用说了,不过市区都用舒模式,7.9S的加速比较安逸,电3不会那么突兀。运动模式一般是想开快车才会切换。舒适模式电门和方向盘都有一点虚位来保证舒适度,还是比较不错的。运动模式方向盘会变重。四驱稳定性ok,目前除了下雪天没遇到,其他各种天气各种路面都完美应付。
市区温柔开20以下,几脚地板电直接30。不过市区开本身不会有里程焦虑的,所以平时还是开得比较暴躁,也不太关注电耗这块,能多几毛钱呢?目前一次慢充没用过,一次换电没用过,虽然我知道换电很香,但是新车新电池还是打算用一年再考虑换电,而且快充已经非常快,半小时基本是50%,我一般有空就去补两口。
ec6相比于es6,从b柱之后开始有了些变动,采用了溜背的设计,一个字香。ec6标配了超纤绒棚顶以及12个音响,看到现车的那一刻特别惊喜,比较深邃又不失格调。最后值得一提!蔚来的服务真的绝了,看车到提车所有店员都很有耐心和细心,一切都帮我安排好。点赞。
续航和价格,我觉得这个价格给70度电池已经不太厚道。
平均成交价格40w以上,70度电池真是一言难尽。除此之外,此车没有硬伤,如果常年市区驾驶,预算又够得到,直接买不用犹豫。两个月我已经推荐两个朋友提车了,都是在试驾我车子之后立马上头。服务是蔚来的最大特色,基本上每位车主都有一个小团队围着你,24小时小助手随时等待回答你的问题,真的是很奢侈的服务体验。因为我买了服务无忧包,所以无限次上门取送车,目前用过一次安装星翼,体验很好,还帮我充满了电。并且比预想的时间还早了很多,一切都是超预期的。
本文出处:玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/作者:汽车小知识百科