飞度提车作业：提车三年的进化成果分享

少有的动态外观

加高头球

拆副头段

旅途的刹车顶，据说不会踩爆刹车总泵不管了装就对了

威狮15寸205半热熔

AGT的绞牙避震

AGT上车

AGT上车

因为是倒叉避震阻尼在下面的

紫色的狮特防倾杆

高流量风格

透气壶

Rs短尾

短款的fgk尾段，声音好听但共振挺大的用了两个月卖了

其实挺好看的

转压Enkei RS05电镀银轮毂

上车看看

现任排气Daiandong泰仔排气，我用过共振最少的尾段

排气上车

快拆

内饰感觉一下子就上来了

黄金眼

旅途C柱X顶吧

桶椅

听说fgk莲藕尾段很好听搞了条回来试试，声音是可以的，但到了3000转后就没声浪了，可能太注重舒适了，还有就是这个尾段不太适合手动挡，出气量不够，然后就卖了

还是换回Daiandong

中段也试试，装了后觉得车动力响应更直接了，弊端就是共振又上来了，有得有失

朋友送的CUSCO井字架

立马上车，感觉底盘扎实一丢丢

后来认识了一位飞度车友，他有台高尔夫1.8T mk4让我深深的中毒

你永远不知道大众里面塞的是什么东西，扮猪吃老虎，大智若愚

性感的屁股

然后我又搞了台1.8自然吸气，慢慢研究

上牌验车

轮毂刹车都齐了，就差避震了

你能想象这是一台18岁的老车吗？

以后两台车都一起玩哈哈

作者：xuser18999017