今天带来的车型是奔驰GLS450
GLS450一直是七座大型SUV中的霸主,没有之一!销量冠军蝉联十数年,这个不是说他多优秀,只是这个领域确实是没有什么车型,宝马X7本想杀入市场与其一决高下,但销量证明X7就是个弟弟。虽然平行进口的国六让大家等了很久很久,但俗话说,好饭不怕晚,目前奔驰GLS450已经陆续开始报关,想入手的朋友可以考虑考虑平行进口。
目前中规GLS450采用的是2.5T直列六缸发动机,替换了老款3.0的V6发动机,直列六缸拥有天然的震动自抵消,不需要衡轴就能实现自衡,因此也被视为最科学的气缸排列方式,其中GLS400拥有313匹的马力,最大扭矩400牛米,搭配九速手自一体变速箱,而GLS450的最大马力则跟3.0T的平行进口版本相同,都是367匹,最大扭矩能达到500牛米,同样选用九速变速箱,但平行进口版本的3.0T加48伏轻混,必定比2.5T的动力更加从容,顺畅。并且2.5排量在进口的综合税率中和3.0有所差距,换算成人民币大约能节省2到4万块钱,但中规售价却不尽人意!
平行进口版GLS450分别是来自美国和加拿大的美规加版。两种可以分别对比中规时尚型和豪华型,美规版本标配20寸车轮,柏林之声音响,配置基本已单选可以说非常有性价比,而加版的优势就在于基础配置非常高,比如21寸轮毂,智能雨刷,还有前排座椅加热等等,并且加装了选装包之后的配置比中规还要高,甚至很多配置是中规都无法选装的,然而即便这样,售价还是比4S店便宜。这一点可能也是它销量高的原因。
GLS450尽管尺寸很大,但是整体设计中并没有夸张的成分,非常协调,相比老款大灯的设计更加圆润,不再棱角分明,内部是由两个双菱形灯组成,车头的前脸非常锐利,但圆润的弧线就显得不那么张扬,而发动机盖上的两条隆起。又使得它看起来非常有肌肉感。
GLS的内饰,依然采用奔驰的家族式设计,用的是贯穿式中控台双屏设计,说实话,第一次见到这个12.3英寸的双液晶显示屏还是很震惊的,确实非常华丽,非常有科技感,满满包裹由搪塑,皮革,实木组成,也可以选择金属和碳纤维等材质,并且GLS可以选装三幅的平底方向盘,让一台硕大SUV增加一些运动感,并且转向非常轻。轻到你会忽略它的尺寸,座椅不用多说,舒适性和包裹性都俱佳,另外由于是六座和七座设计,那就必须要考虑到二三排的乘客,它的三排座椅,在我来看只能是儿童乘坐,成年人很难在长途乘坐中获得舒适感,但考虑到第三排的应急使用,二排座椅还是设置了电动折叠功能,非常便利。
行李箱的常规容积是825升,也可以放倒,第三排座椅作为拓展,如果还不够,那就把第二排座椅放倒,当火车也没问题,大家都说开宝马坐奔驰开宝马,也许是因为宝马的调教偏运动,开起来更加有驾驶乐趣,而奔驰则是对如何提升悬架的舒适性,更有心得,所以在乘坐方面更舒适一些,但GLS的驾驶体验,还是让我更偏向开奔驰这个观点,谁又不愿意在忙碌的工作之余开一台更加注重舒适的车呢?
作者:恭天供应链平行进口车