凯迪拉克CT4提车作业:让人热血澎湃的凯迪拉克CT4。

我觉得CT4这车让我彻底放下一切顾虑,选择的理由就是它的经济实用了,价格比较公道,谁家钱也不是大风刮来的,在自己能力范围内肯定要找一款比较有性价比的代步车了,品牌有了,皮实耐造还好开,自己的能力范围内提车也不算有压力,出了名的好开没有什么小毛病,在平时上班使用,或者家里日常需求是刚刚好的节奏,品质过硬,提车的时候店里还给了好一堆的赠品,说是弥补店不好找的遗憾,那车膜、油耗、以及保养券也真的看出来销售的诚意了,前后加一起也好几千呢。

外观毕竟是作为车子的第一个大卖点嘛,所以设计的肯定要是首要职责了,这颜值不算大众款,是有着自己独特风格的。

前脸的大灯很不错,那犀利的眼神总是能在夜间照出一条光明大道,车身的线条流畅又有质感,看着就带劲,满满的运动风特别适合我这个年龄段的人出门得瑟,比较有面。

这车子的操控比较地道了,适合我的开车手法,基本不需要和车子有磨合过渡的时间,智能化操控太多了,方向盘都是多功能的,精准度很好,也没有什么虚位,开车总是不自觉的就单手驾驭了,虽然不是个好习惯,但是证明这车子太好掌控了,很适合一些新手司机来选择了,爬坡有辅助,都没有什么力感变化,好开的很。

动力这块感觉平时起步就挺有力量了,不会肉,冬天也没有别人说的那种延迟慢的感觉,我就算上了高速换挡也挺利落的,一脚油门踩下去想要的推背感是立马能感受的到,实话说这速度叫的太轻松了,我开车都得悠着点呢,城区的开车子速度不是那么高,动力转换也够流畅的,脚下能随时感受到源源不断的动力输出,够稳的。

空间表现挺不错的,我们一家刚好五口,虽然小孩子现在还不大,但是装个儿童安全座椅以后,这后面还能坐下两个成人,算是很足够的空间了,反正是三个成人应该是没有大问题的,前排就更不用说了,够高度也够宽度的,还有就是这储物小格子设计的挺好的,用起来很方便,尤其是孩子的一堆小零碎,收纳的整整齐齐的,后备箱能放两个小点的折叠车,还是挺给力的装载能力。

油耗不高,我试过了城区拥挤道路,也试过一些狭窄羊肠小道,以及高速的平坦油柏路,总体下来的油耗都是不到10个了。

内饰设计的风格还是挺有水准的了,软硬适中搭配的还很合理,就连那塑料看着都不庸俗,加上自己搭配的一套座椅靠垫,整个车子的内饰档次一下提升好多,就这车子内涵肯定对得起这车子的价格了,中控和仪表还那么时髦有科技感,买的不亏。

原文出处:玩车迷https://www.wanchemi.com/

作者:xuser19002120

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