「启辰532提车作业」放弃合资车型选择国产车聊聊我选择星瑞的原因

选这台车之前，我也看过日产的天籁跟大众速腾了，总体上感觉现在合资品牌的车型同质化非常严重，没有什么鲜明的特点，加上吉利收购沃尔沃之后，在底盘使用与车辆的外观设计上都下足了功夫，总的来说在选车的初期我就确定了这台吉利星瑞作为换车对象。在换车前家里人也给了我不少建议，比如在当下流行电车的时代，考虑换一台电动车作为代步工具，我也看了BYD的油电混合车型和纯电车型，试驾后还是不太喜欢电动车启动的出力方式，太直接了，作为经常在城市中处在拥堵路段的我来说，这样车开着肯定不会回太舒服，另外在内饰上星瑞确实做到了一定的质感，也是让我第一眼就爱上这台车的原因吧，最终我购入了这台2021款星瑞2.0T尊贵型，落地价格是14.78万，这个价格怎么样？

　　下面聊聊这台车我最满意的几个点，先从外观内饰说起，十多万的合资车型外观内饰可以说都是粗制滥造，只能说动力系统还是不错的，也就是大家说的买发动机送车。但是星瑞的发动机不差，毕竟是自己兄弟沃尔沃的发动机，当然缺点也继承了，就是油耗偏高。毕竟2.0T的排量，油耗稍微好一些也是可以理解的，我开车的机会比较多，所以我对油耗其实不太敏感，自己开着舒服就行了，没有油了去加就好了，我也不习惯每次加油都计算的明明白白的，弄的自己心累，新车还处在磨合的阶段，所以油耗偏高我觉得正常，随着里程增加这方面应该会有所改善。再有就是外观的满意度我可以打到10分，尤其是类似沃尔沃车型的中网造型，让它的前脸看上去霸气了不少，以前吉利给我的感觉就是国产车比较丑的，之前中网那种“回”字型的设计我也不是很喜欢。
外观说完聊聊内饰吧，内饰设计我很满意，做工用料都不错，空间方面也很大，从前排空间到后排空间再到后备箱空间，都给我一种很够用的感觉，这个我形容不出来你可以去4S店里看一看实车。轮胎采用GOODYEAR品牌，性能不错，稍微偏硬，胎噪略微明显，因为自己，提车第二天就被螺丝钉给扎了，花了30补了个胎，前几天又把前保险杠给蹭花了，新车，心疼啊。
还有一个优点，就是这台车的驾驶模式选择非常丰富，分为经济、标准、运动，当然平日里还是习惯标准模式，加速也很够用，超车不会费力，在高速上试过用运动模式超车，那种提速感要比我同事1.5T的思域要墙上不少，而且仪表盘也会自动变成红色的样式，不管是体感还是身体上都会有明显的加速感。这也是这台2.0T发动机为什么这么吸引人的原因吧，新手不要轻易尝试哦。内饰用料比较扎实，身体可以触碰的地方都采用了软性材料包裹，这一点让它质感提升了不少。相比同价位日系车的织布座椅，要舒服上不少，当然日系发动机的优点是发动机比较强，不过我有那个钱也不会花给他们的。