百姓座驾 如果从官网订车，坦克300的到车周期大概是3—4个月，那么就有不少人急不可待的想要提现车，到汽贸城一问，却发现真的可以通过加价的方式提到现车！
一些有特殊渠道的汽贸利用这段时间赚的盆满钵满，毕竟动辄加价一两万已经形成了常态，客户还要抓紧订购，不然这种车源转瞬即逝。
但是好景不长，6月7日，各经销商收到了一则重要通知，内容如下：
好嘛，罚款20万/台起，可谓是史上最狠处罚！
其实在这个正式文件下发之前，坦克300的经销商想为客户“插队”提车，从而加钱获利还是比较简单的，app上订车可以自选交车4S店，然后获取一个提车码：
这个提车码是往下顺延的，这时如果客户突然从app上退订了，4S店可以申请为这个提车编号改名，直接换成新客户的名字，这样就能比别人提前到车，加价也就顺理成章。
但是前文说了，这个严厉的处罚一出，不允许改名，不允许跳号，那经销商的日子就不太好过了，俗话说的好：上有政策下有对策！
聪明的经销商又根据新政策想出了一个万无一失的方法，既能规避厂家罚款风险，又能让客户加价快速提车。
那就是新车过户！
一般操作流程是这样的：能接受这种方法的客户到店验车，验车无误后签合同打款，然后经销商再为这台新车上牌，上完牌照客户就可以开走了，然后过几天再回店里过户到自己名下！
二级经销商与汽车买手聊天截图
这样不跳号，发票没改名，完美的规避了厂家的控制。
“客户们买回去后自己进行买卖，这你总管不着了吧？”
但是这样做无形中对客户有一种权利的侵害，有的经销商会主动告诉你，有的经销商则不会说，更何况这种车一般通过大客户网销出去，就更没人告知直接用户了。
请看图：
坦克官网的质保政策
在坦克300质保服务政策中显示，该车除了给客户提供了5年150000公里的超长整车质保之外，还提供了发动机，变速器终身免费保修，需要注意的是，人家提供这个政策是有条件的，第一个条件就是：首任车主。
前文我们就有交代，经销商为了规避厂家处罚，又想加价跳号赚取高额利润，只能过户销售，可是一旦过户，就不再是首任车主，自然也就无法享受厂家提供的两大件终身保修福利。
本来这也没什么，没了终身保修，我们还有整车5年150000公里质保。
只不过，大部分“插队”提车的客户，事后才知道自己被剥夺了终身免费保修，这就是两个性质了，可是车已经过户，已经越野了，还怎么跟店里交涉呢？
这也是为什么写这篇文章的原因，是粉丝找到我，让我帮他想办法跟店里交涉，怎奈我只是给他争取了几次保养，有合同，写的很明白，虽然仍然可以采取一些手段让店里退车赔钱，但是真的闹翻了，对他又有什么好处呢？
所以我还是告诉他，既然当初自己没看清合同，宁愿违背厂家政策，加钱，过户提车，就没必要再锱铢必较了！
就当支持国产，早买早享受了，这不好吗？
我欢迎大家被“店大欺客”了来找我，非常乐意替粉丝去交涉，截止今日也成功的为31位粉丝完美的达成了他的诉求，只是因为做的时间长了，经销商关系还在，部分厂家关系还在，所以能者多劳，为粉丝发声！
献上几张坦克美图供大家欣赏：
赛博坦克
赛博坦克内饰
坦克游侠
坦克300征服者
坦克300黑凤梨（老标）
最后，点赞与评论是对我最大的支持，我是百姓座驾老陈，关注我，远离新车套路！
不定时更新新车销售套路，竭尽所能帮助粉丝维权！
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