文:懂车帝原创 陈旭明
红旗E-HS9
[懂车帝原创 产品] 近日,一汽红旗官方宣布,L4级代客泊车系统首版全功能软件发布。官方称,该系统是“全球首款”基于车端感知的L4级代客泊车系统。
据介绍,其研发的L4级代客泊车系统支持商业停车场与私家车位场景。车辆能够在停车场无人行驶并自动寻找车位泊车,可以从停车位自动驶出到用户指定的地点,也能记忆用户的泊车路线,可有效解决用户泊车的最大痛点。
为了支持更广泛的应用场景,该系统搭载了摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等6类共23颗传感器以及车场高精地图;安全方面,该系统采用了制动、转向、电子电气架构等多冗余设计,结合功能安全和信息安全,保障了系统的安全性和可靠性。
L4级代客泊车系统的方案设计、控制算法开发、系统集成由一汽自主开发完成。团队历时3年,累计开发200余项功能模块。不过,该“L4级代客泊车系统”目前仍不能投放市场。
简评:
事实上,关于L4级自动驾驶技术的研发,不管是汽车厂商还是零部件供应商,甚至一些如百度、苹果、索尼等互联网公司都在进行当中,目前很难判断谁是“首家”或者哪家企业的技术更加“先进”!在中国的汽车企业中,主流汽车品牌吉利、长城、长安等,也都表示正在进行L4级自动驾驶技术的试验和开发。当然,对于普通用户来说,哪家车企能在自家产品上率先应用这项技术,并给用户提供真正的便利性而不是宣传噱头,则更加重要。
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作者:懂车帝报道