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虽然只是最低版本的凯美瑞，但该有的配置都给配上了，电动调节后视镜，电动电波遥控钥匙，还有自动空调，都比较方便的配置，三大件和2.0其他中配车型一样。
运动形式符合我的预期。在这个价位虽然配置没那么丰富，但还可以接受，虽然是低配车20万落地一个黑白收音机就摆在那，拉低了好几个档次，整车豪华感格格不入。
考虑换一台舒适的中型车，要求他事故率 保值率高 看见凯美瑞刚符合我的要求，低配日常家用代步很合适，4米88的车身长度无论后备箱还是空间程度都非常宽敞，前排空座椅调好后，后排腿部空间特别大。
后备箱有500多升，曾经装过55寸的大电视，后备箱也不算太高，搬运大件也不用太费力，设计巧妙，门板上储物空间不错，档把前面的空间设计非常巧妙。
动力只能说够用，它在家用家用车，舒适性的轿车，无论驾驶还是输出感受它的平稳，前段加速线性，速度是稳，到了100会感受到巨大的扭力输出，这时增加车的体验感是比较好。
操控手感优秀，高速转向手感不是太紧，高速支撑特别好，车身稳定，车辆侧倾不明显，车身回馈到位，过弯的时候非常有信心。现在的油耗也就8个左右。新车原厂的布置座椅，越坐越不舒服，后来加装了2000块，全车皮包，座椅支撑力十足，座椅舒适了和中高配一样。
后排有出风口，对后排照顾的非常好。 低配车没有太多亮点，但也耐看，简约大方，丰田的牛头前脸，还有一列行车灯，给人的印象特别好，审美方面就是萝卜青菜各有所爱了。
前排中共贯穿中控台，加上木门板的造型，特别温家的，到了晚上蓝色显示屏，加上安全灯特别好看，凯美瑞在中级车销量一直名列前茅，事故率很低，如果大家手头比较宽裕的话，买中高配，因为那是什么配置都有了。
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作者：瓜瓜汽车观察者
