xuser19005222 之前跟大家聊过凯美瑞的驾驶感受，也说了它到底怎么才算好开，后来又盘了盘它的优缺点，而这次，我想说说它的销量。
我4月提车时，凯美瑞销量还是中型车排名第四，而在刚过去的5月份，它已经冲进了B级车的前三甲了，看来，跟我一样的识货的朋友，是越来越多了，真是英雄所见略同啊。
其实凯美瑞的销量好，一部分原因我觉得会来自它的外观，拿我的这台锋尚版车型来说，雷克萨斯般的前脸，这么帅气能不吸引人买吗。LED鹰眼大灯，很是有神，而且它还标配自适应远近光灯的功能，特别人性化。锋尚版作为运动款式车型，运动套件也就是侧包围，真的堪比改装车，尤其是车尾的四出排气和扰流扩散器，那叫一个拉风。
黑白双色的车身，也确实更有个性，侧面硬朗的腰线，很有劲道，凸起的腰线钣金工艺，还贯穿过它的门把手，很有整体感。
18英寸宽胎，有235mm的宽度，双色的铝合金轮毂，很有运动范儿。凯美瑞的后悬架，采用了双叉臂样式的独立悬架，非常的高级，这也是TNGA架构赋予它最运动的一面。
可别小看这个黑色的小鸭尾，它确确实实有着空气动力学作用。而且双色的反差设计，与车尾灯下方的后八字胡神韵，更为它的外形，带来了年轻时尚的气息。
告诉你们个小秘密，其实它的四出排气，一边有一个是真的，另一个是假的，不过看造型完全可以以假乱真了，其实豪华版上的双出排气，就足以展示它的运动性格，毕竟在这个级别，很多车型只用了单出排气或一侧双出排气，甚至有的车型吝啬到保险杠只做了两个排气装饰，而是实际将排气向下隐藏起来，对比来看，还是凯美瑞这样的设计做法，更厚道也更漂亮。
内饰方面，精致的做工体现了广汽丰田严格的品控，每个按钮的阻尼都恰到好处，每个接缝边框及拼接部位的缝隙都很均匀，也没有毛刺，一般自主品牌和合资小厂，绝对做不到这样出色。
改款以前的凯美瑞内饰略显沉闷，而新款车型将中央多媒体屏幕改为悬浮式设计，是最迎合时代潮流的，同时，它丰富的车机系统，也特别好用，不仅拥有实时路况，GPS导航，地图以及车联网功能，还可以进行远程的OTA升级，这就相当于地图和其他软件，在未来经常更新的情况下，可以随时将它进行优化。
尺寸不大的三辐式多功能方向盘，用真皮材质包裹的非常细腻，双环炮筒样式的指针仪表，我觉得反而比高配车型上的全数字液晶仪表更直观，也更动感，毕竟换挡时指针随着转速的攀升而起伏，这种春心荡漾的感觉是液晶仪表模拟不出来的。
自动空调的操作界面还保留了按钮和旋钮的设计，需要大大的点个赞，它不仅操作方面，还非常直观，比其他竞争对手的触摸屏设计，更实用，而且它的压缩机，制冷效果出奇的好，2，3分钟，就能把闷热的车厢吹凉快。
座椅和中央扶手的缝线，特别规矩，老板键也是标配呢
没有全景大天窗的锋尚版，我并不觉得有什么不好的。
凯美瑞的双外观设计，确实非常聪明，喜欢时尚动感外形的人，选择我的这个锋尚版那绝对错不了，而喜欢稳重的用户，可以选择普通版本。但是不管什么版本，它的前后排乘坐舒适度都非常出色，尤其是后排空间方面，人体工程学设计很是优秀，同时后排出风口，usb电源接口，也都是标配，为全家出行，都做好了该有的准备，这样无微不至的呵护，也是它销量好的原因之一吧。
其实凯美瑞的优点，就是它销量好的基础，保值率高，耐用度好，养护和使用成本低，这些优点也是保证它畅销的原因，总之一句话，消费者的眼睛是雪亮的，而我就是雪亮眼睛的一员呢。
作者：xuser19005222
