帕杰罗提车作业：三菱帕杰罗提车记，车友：买到就是赚到

三菱帕杰罗和丰田酷路泽，在越野界也算得上是非常具有代表性的车型，不仅拥有超高的名气，还有着各种性能的标签。因为其强悍的越野能力，还被消费者亲切地赋予了代号，由此可见。大家对于它们的喜爱程度。

众所周知，酷路泽在国内早已停产，而随着国六政策的全面普及，帕杰罗不更新换代，也会在国内市场上渐渐消失。在再也买不到这种纯正越野的压力之下，很多消费者赶在它们消失之前，快狠准的入手了。三菱帕杰罗提车记，车主：买到就是赚到。

今天我们的提车作业是三菱帕杰罗，对于这种纯正的越野，吸引的绝不仅仅只是男性车主，现在市场上有越来越多的车主是女性，而且其中的很大一部分都更偏向于帕杰罗这种车型。那种从车上跳下来的感觉，使得很多女性车主为之痴迷。从外观上来说，帕杰罗和酷路泽还有一定的相似之处，可能这就是这种经典车型的魅力所在。中网和车盖上的金标，看起来很有质感。

内饰不是它的强项，但是山猫的表现还算是不错的，桃木内饰能够进一步提升质感，再加上只能方向盘和四驱档位，一打开车门就给人一种强烈的驾驶欲望，这就是作为性能代表的成功之处。7座的真皮座椅，首先在空间上有强大的保证，但是整体的乘坐感受还有有待提升。不过车主也表示，自己买它就是为了性能，看起来也比较酷，至于坐上去是什么感受，并不是很在意。

在一段时间的使用过后，车主表示，自己对于原装的屏幕并不是很满意，虽说它的清晰度还可以，但是尺寸对于个人来说小了一些，不过好在最后能自己安装，准备过一段时间去换一个。入手这辆车也算不上是一时冲动，因为从小的性格就比较直爽，选车时很受性格性格影响的。自己就不是很喜欢一般女生喜欢的那种甲壳虫啊，或者是Smar之类的“小可爱”，反而是喜欢这种“大块头”。

三菱的质量也是经过老一辈人的共同认可的，赶在国六全面实行之前，说什么也要搞一辆过过瘾。这种车型以后在国内就买不到了，现在买到就是赚到，如果到时候实在搞不定，回家送给爸爸开也是可以的，毕竟家里人对于它也是很眼馋的。

作者：义义说车