懂车帝报道 文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 电气化已经是汽车发展的大方向，捷豹路虎也计划在2036年实现旗下车型的全面电动化。不过捷豹路虎认为完全依赖电池电动汽车是一种短视的战略，所以捷豹路虎在计划将捷豹品牌调整为纯电动豪华品牌之外，对于路虎品牌除了将保留传统动力之外，还将拥有插电混动车型，以及氢燃料车型。
官方认为，氢燃料电池汽车重量比电池电动汽车更轻，添加能源的速度也更快，只需要几分钟即可，同时一次填充的能源可以获得足够长的续航里程，而且还不像电池电动车那样会被天气因素所影响。不过氢燃料电池车目前最大的障碍是加氢基础设施不完善，同时安全性也很难保证。
现如今，宝马、通用、本田、丰田、捷豹路虎、现代、长城等多家车企都在开发氢燃料电池车，只有大众和特斯拉反对氢燃料电池车，这两家企业也将全部的重心都集中在了电池电动汽车上。但捷豹路虎预测，预计到2030年，全球将会有超过1万个加氢站投入使用，同时也会有超过1000万辆氢燃料电池车在路上行驶。
日前，捷豹路虎就展示了搭载氢燃料电池系统的路虎卫士，该车型将在今年晚些时候开始进行测试，同时该项目也获得了由英国政府创建的非营利组织的支持和资助，这也表明了英国政府也对这套系统比较感兴趣。
通过卫士FCEV车型的结构图可以看到，传统燃油发动机已经被发电机和前置电动机所取代，储氢罐共有两个，其中一个纵置安装在传统变速箱的位置，另外一个则横置放在后轴上方，电池则放置在了两个储氢罐之间，后轮则是由另外一台电动机进行驱动。氢燃料在通过化学反应后产生电能，达到了驱动车辆的目的，随后会从排气管当中排出化学反应后所产生的水，从而达到真正的无污染。
有关这套氢燃料动力系统的更详细说明以及车型发布时间官方并没有公布，不过从捷豹路虎预测2030年的这个时间节点来看，卫士氢燃料电池版本的车型预计会在这个时间节点之前发布。
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