启辰532提车作业：美版提车一个多星期作业分享

看到标题肯定有人会说不上2.0必后悔，上2.0不加包必后悔...
其实，买车之前已经做足功课，这是家里第三辆车，综合自身需求和条件，买家用稳定的自吸+AT组合，最终选择1.5L质美版（天窗和皮座椅不感冒）。平时大多数时间一个人开车上下班，偶尔开出去玩，够用就好。
买车之前陆陆续续去4S店谈了4、5次，从去年到今年，反正就是抱着不着急买车的心态（本来就不急，自己还有车开），优惠达到心理预期就下手，然后在月底最后几天为完成任务时妥协了我的要求，全款拿下自己上牌，安慰下销售小哥，期间被我磨的应该有心理阴影...

4月1日出厂日期，4月31日提车，临牌15天期限还未上牌，目前200公里，五一期间没开这车，平均表显油耗5.7L百公里。

为什么会有皮座椅呢？

因为这里4S店车一到店就包皮座椅，必需要加装皮座椅才卖车，当然价格也要加。至于我加了价没，你猜

虽然不是真皮，但手感还不错，也还服贴。

全包围TPE专用脚垫，脚垫+丝圈+尾箱垫差不多600，然后5.1活动加券少了100多，虽然不是三W的，但是收到后质量很好、几乎没什么异味，也还服贴。

不卡刹车和油门。

后排也包裹的不错。

后备厢有三脚架预留口。

看了大家说仪表盘容易刮花，买了TPU软膜贴上，很服帖，但是期间真不好贴，花了点时间，在太阳底下照有些小气泡，无伤大雅。

导航蓝光钢化膜，直接贴上无难度。

档位碳纤膜，开孔还行，多喷水贴也不难。

4门升降面板碳纤膜。

前车门防踢碳纤膜。

后门防踢碳纤膜，拐角有点难，贴好后要用电吹风机加热，这样才服贴。

外置门槛条踏板，下面是PP塑料上面是不锈钢碳纤，比那种全不锈钢的更服贴还不伤车漆。

这个还满意。

最后上钥匙，不知怎么喜欢碳纤外观的东西。
差不多就弄到这里，等上完牌再来认证。