阿飞频率 在2020美国芝加哥车展上，福特带来了液态碳纤维版的福特GT。作为升级版车型，新车最引人瞩目的是其轻量化的碳纤维车身，车体材质带来了最极致的轻量化，也让整车的视觉效果非常独特。相比标准版福特GT，新车小幅提升了发动机马力，并升级了中冷器。
最近，量产的福特GT液态纤维版驶入了位于美国加利福尼亚州洛杉矶市的彼得森汽车博物馆（Petersen Automotive museum），这是彼得森先生和他的爱人玛吉于1994年成立的一家非营利性的汽车博物馆。
彼得森汽车博物馆是世界上最大的汽车博物馆，展厅以豪华车为主要代表，并且收藏了很多稀有的老爷车，以及好莱坞道具车。感兴趣的朋友可以去关注下之前发布专门介绍这家博物馆的文章 全球最大汽车博物馆，彼得森汽车博物馆百年经典超跑回顾 。
福特GT是60年代经典超级跑车福特GT 40的现代版本，在2005-2006年限量生产(大约4,000辆)之前，它是一款概念车。
第二代福特GT在2015年的北美汽车展(NorthAmerican Auto Show)上首次亮相。宽大的发动机盖可能会让你想起60年代的福特GT 40，因为这是当年标志性的特征。
发动机盖和后部的超大通风口有助于空气动力学设计和冷却发动机。值得一提的是高速行驶中空气可以通过空心的圆形尾灯排出。后扰流板在各种情况下都可进行电动调节，以适应各种道路条件。
福特GT液态碳纤维版是由福特与北美Multimatic改装公司合作打造的超级跑车，轻量化的碳纤维车身采用了一种特殊的透明涂层，完全不用油漆，精细、密集的碳纤维编织纹路可以通过肉眼清晰可见。
为了独特的碳纤维车身，福特在加拿大安大略省的Multimatic工厂设立了一支专门从手工打造车体的团队。相对于普通福特GT，液态碳纤维版本的制造时间增加了三倍，每一辆液态碳纤维版车型的生产大约都需要六周时间。
除了外观以外新车还提供了丰富的个性化选项。买家可选五种特殊的内饰选项、五种颜色的刹车卡钳、七种颜色涂装的外后视镜和两种车内顶棚条纹，此外还可选装六点式赛车安全带。
排气系统也换装了Akrapovi出品的钛合金排气，除了带来更有震慑力的声浪以外，还降低了9磅大约4公斤的重量。
动力方面，新款福特GT液态碳纤维版依旧搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，不过发动机内部换装了优化后的活塞，升级了点火线圈和中冷。
据福特官方透露，新的空气动力学还使流向发动机的气流增加了50％。对应硬件部分的升级，发动机也做了重新调校，其最大功率达到660马力，较标准版提升了13马力。
福特GT液态碳纤维版本的售价在75万美元左右，因为碳纤维和手工制造让它的身价大幅提高，而普通福特GT的价格大约为50万美元。当然了这里说的只是指导价。福特GT于2016年推出，作为福特汽车的旗舰超级跑车计划从2016年到2022年之间总共生产1350辆，不过订单早已排满，而严格的买家审核限制，以及限制交易措施让你很难在二手车市场上找到福特GT的影子。
据了解，当福特宣布GT最初面向市场销售时，启动了严格的申请购买流程，福特官方会审核购买者的资质，并确保没有人购买福特GT是为了卖车赚钱。最终每一位被批准可以购买福特GT的买家都会签署一份文件，其中一项就是车辆必须有两年的等待期，过了两年之后这辆车才可以在二手车市场进行出售。
之前摔跤传奇人物和演员约翰·塞纳（John Cena）在其购买的福特GT到手后迅速将其卖出。福特汽车公司因违反合同法把John Cena起诉，并索赔50万美元。
因为产量稀少，即便是不考虑拍卖上那些几百万美元的个例，目前在海外的二手车网站上，福特GT的价格普遍在100万美元以上。
而福特GT液态碳纤维版本现在的价值几何呢？因为没人任何待售信息，所以我们不得而知。
不过感兴趣的车迷，还是可以亲临彼得森汽车博物馆去欣赏这辆超级跑车，另外，因为美国疫情的影响，现在开放时间是星期三到星期六上午10点到下午5点，参观的话，记得带好口罩哦！
作者：阿飞频率
