七七八八七上八下 转眼间，步入社会已经接近20个年头了，也即将迎来自己的不惑之年。偶尔回顾过去的辛酸过往，但更欣慰的是自己守住了坚持。每个人在人生的每个阶段都会经历这样那样的选择，值得庆幸的是到现在为止，我没有因为自己曾经的选择后悔过！
去年女儿已经上了寄宿高中，我也因为业务变动需要经常跑外地，再加上孩子她妈上下班包括给孩子送衣服什么的，家里的一台车已经不够用了，再添置一台车也就顺理成章的提上了日程。
因为单位的公车都是别克，平时开得最多的就是老款的君越，所以买车的第一站就是别克品牌，开始就奔着新款的君越去看的，去了以后的第一眼，反而是被昂科旗给深深地吸引住了，君越也没那么香了当然后面也去看了其他的车型，回到家思前想后的还是绕不开昂科旗那霸气的前脸和外观，最终还是遵从自己的内心，选择了昂科旗。
这不，终于等到了提车电话。销售跟我说现在芯片问题，对车的产能影响较大，后面可能现车越来越少，尤其是热门车型和颜色。车一到，早早就来到4S店，希望一天的时间把所有手续一并办完，当天就可以把车子提走。趁验车前的间隙，拍了点车子照片，分享一下喜悦吧。
车子外观。这个颜色还是比较耐看，相比马路上的黑色、白色，我个人还是很喜欢这个蓝的，好像是叫日蚀蓝吧。前脸真的是威风凛凛！一看就不一般！这么多年的生活阅历，我还是更偏爱低调但有点内涵的事物，虽然在单位并不是什么位高权重的人物，但在选车上还是要考虑面子问题。买的车太差了，在单位有点不好意思，毕竟一把年纪了，是讲品质的时候了。但又对豪华品种不是很崇尚，在自己能力范围内给自己和家人最好的就行了。家里第一台车是个两厢的福克斯，现在孩子大了，越发觉得需要个大空间的了，平时逢年过节的时候，更是有所感触。这下好了，一步到位，从轿车到SUV，从紧凑到大7座。我想要的它都能满足。
昂科旗的前后灯。昂科旗的灯都是“眯眯眼”，细长型的，更显年轻。前大灯是分体的，相当于近光、远光是分开的。我估计是为了安全考虑才这么设计的吧？
再来看看内饰吧
内饰的颜色有点灰调，比纯黑要显档次。
主要的灯光都在这里控制。但是请注意，昂科旗的手刹是个按键，而且是在左手边。传统的手刹都在右侧扶手处。这个我感觉有点不是很满意。
中控台的液晶显示屏，个人感觉屏幕有点不好看，而且不够大气。
电子排档和扶手处的储物箱。电子排档虽然节省了空间，显得科技感十足，但是还是比较喜欢传统的手柄档位，总认为那样才有驾车的仪式感。这个储物箱真的是够大！我这人平时不爱背包，零碎东西就爱放车上，这下不用显得乱糟糟了。
主驾驶的控制键，很简约。门上也设计了充足的收纳空间，非常适合我这种生活能力较差的懒人，每次都是东西随手放，要用的时候死活找不到。
副驾那的收纳盒空间也是很惊人，而且还可以在显示屏上一键开启。
这里是天窗的控制键。这个天窗还是挺大的，后排也可以照顾到。天气不错的时候可以把遮阳板打开，阳光从玻璃上透下来，生活美好也不过如此了。
这是个墨镜盒。藏得还比较隐蔽，最开始都没发现。
第二排空间。腿部空间比较富裕，而且地板整个是平的，比较舒适。
这里拉下来是两个杯托。感觉用处不大。
第三排空间有点一言难尽了。成年人坐进来有点够呛，只能管它叫儿童舱吧。然后侧边这个收纳也有点看不懂，不知道是杯托还是啥。
其实我主要看中的这个座椅放倒是平的这一点。这样一放平，整个空间就通透了。无论是长途旅行，后面放行李也好，或者是铺个垫子当床也好，都是比较合适。毕竟坐久了，腿还是会累。
这样看内饰真的是非常赏心悦目。唯一想吐槽的是座椅有点硬，我只好安慰自己，有腰肌劳损的人不适合坐软座椅，没有支撑性。
随车工具在这。这个车没有备胎？
最后看一眼这20寸的大轮胎。带劲！
希望我的大旗能给全家人稳稳的幸福~
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：七七八八七上八下
