哈弗M6提车作业：哈弗M6顶配提车记，全款落地9.34万

最满意：最满意的分为四个方面，排名不分先后。第一点， 外观时尚，大家应该都知道老款的M6是什么样子的吧，中网是个倒梯形的。现在的新款的M6把前脸换了，车子都年轻时尚了许多，现在的这个中网就和很多哈弗的车型相似了，比如F7这些，看着很凶悍的外观，车头也蛮长的，看着很有气势，新车的内饰就不说了，败笔。第二点，车子的配置方面非常丰富，自动的精英顶配了，主打实用性的车子和那些其他的是不同的，该有的实用功能很多，比如皮质的座椅，定速巡航，胎压的显示，自动空调等等，很多功能从提车之时就发挥了作用，比如定速巡航，我买车去的蛮远的，回来走了一段的高速，定速巡航是真的好用啊，我之前的旧车是没这个功能的，也没有天窗这些，现在功能配置方面丰富了许多，用车也便利了不少。

第三点，就是动力了，车子的动力是真的可以啊，高速上120之后还能轻松的超车，就是发动机的声音大了些而已。平时红绿灯起步，我都是第一个，涡轮增压的动力绝对够家用了。第四点就是车子的空间了，你看M6是个紧凑级的SUV,但是空间和HJ6差不多了外观尺寸几乎一样了，这空间，我买车回来带了五个人，一点也不挤啊。跑高速也很稳的。不过不建议新手上高速啊，我是老司机，无所畏惧。总的来说就是外观大气，配置丰富，动力充沛，空间宽敞，都满意。

最不满意：好像那时候的车源不是很多，不知道是销量太好了，还是产能太低了，新车等了很久，发车很慢，想要买黑色的结果也没有。车内的隔音不是很好，内饰的设计照搬老款的设计，改都不改一下的，中控屏幕看着很小气，都是很老的屏幕了，显示的也不清楚，车内没有电动座椅，仪表盘也是一个小的屏幕显示。方向盘很重，现在了还在用液压助力的方向盘。

外观方面：外观时尚，车子的大灯是卤素的，蜡烛光，LED的日间行车很好看。外形好看，悬浮式车顶很高级的样子。

舒适性方面：先说缺点，车子的隔音不好啊，车内噪音很大啊，速度快了很明显。空调是自动的，前后都有风口，有小天窗，比没有好。座椅不是真皮，手感细腻。音响少，这方面要求不高能听就行，基本短途开车我也不喜欢开音乐。

油耗方面：车子现在的油耗是8.1/100km的油耗，加92的油就可以，随处可见，也较为便宜。再慢慢开，把油耗控制在7.5L左右就满意了。

内饰方面：内饰我觉得不好看，其实现在很多国产车的内饰好看车也不贵，长城可以学学，那样性价比才更高啊。不知道是不是不愿意改。

操控方面：操控挺好的，我自己指之前开的长城的C30手动挡，从手动挡换到自动挡，觉得轻松了很多，开起来也很便利，年纪大了也不会想着去买手动挡来开，转向清晰清楚，没有虚位。车上的功能按键也不复杂，没有什么难度，基本都是销售讲一遍就上手会了。

空间方面：车子的空间很大了，不用盯着紧凑级三个字来看，车子的空间大小，如果你实际体验了没人会觉.得小，和那些大型SUV肯定是不能比，我们买的也不是一个级别的车， 但是在这个级别里，M6的空间很不错，至少和我朋友的H6的空间不想上下。哈弗的H6也是一代神车了，哈弗m6虽然不够那么好，但是在价格方面还是有优势，不同人选择不同而已。车子空间实际看了之后不会觉得小，完全可以放心。

动力方面：1.5T的动力有动力150马力了，而且全系的也就这一个动力配置 了，所以不用纠结，如果就决定买M6又担心动力问题的，直接去试驾吧，轩都是1.5T的， 配置不影响。我自己试过之后觉得很不错了，起步的时候很轻，没有什么迟滞感，真的可以先试驾，谁买车时只看数据吗，去试试就知道了。我认为动力很好，低速高速都行，高速上车子很稳。

性价比方面：性价比还可以把，比较全款落地也不超过10万。不满意的地方还是很多的，希望以后的改款能更好吧。

为什么选择这款车：长城车主置换的，再次选择长城也是因为之前的旧车用了几年没出现什么问题，就简单保养加油就行，用车成本很低，换车的原因也是和车子空间不够用有关系，因为家里要出门就觉得旧车有点挤了。换个新车也不愿再去换其他品牌了，还是对长城有信心的。

作者：小伍说车