卓叔评车风云 大家好！我是汉车主，来自凉山，我提的车型是"2020款 EV 四驱高性能版旗舰型"，购车价27万，开了8000公里，综合油耗0.0L，大家觉得我买亏了吗？
选择这款车最主要的原因还是看重它的安全性，当时了解到这个车搭载的是比亚迪的刀片电池，虽然自己对这个也不太了解，但大家都在说这款电池很安全不会自燃，而且确实比亚迪的新能源车口碑还不错，当时买车的时候也去成都试驾过特斯拉和小鹏，说起来体验都还不错，但最后还是因为安全方面的考虑，同时又能享受这么高的配置，所以最后选择了汉。
外观的话看久了还是会有一点点腻，开始的时候还是非常惊艳的，看着像个跑车似的，不仅我喜欢，连老妈她们看着也说漂亮，我这款红色的特别在天气好的时候，感觉真的是很靓。但确实时间久了感觉没有那么耐看。
内饰给我的感觉也完全不想一个国产品牌呢车子，而且这款汉的内饰也不是单纯的用料奢华而没有设计的，车内的整体搭配都给人一种很豪华很高级的感觉，花这个价格的钱能有这种体验我还是很高兴的。这款车中控大屏其实是我以前不太喜欢的，之前还是比较能接受那种嵌进去的中控屏，但用了之后感觉还是非常不错的，导航什么的非常方便，都可以直接语音喊的，而且有时也会在上面刷刷抖音放松一下什么的，感觉比手机刷爽，毕竟屏幕大。
。空间的话作为一个接近5米长的车，汉给我的整体乘坐体验还是非常不错的，最舒服的就是后排老板座的设计，全真皮的座椅坐着真是非常软，并且不仅有触控大屏还能电动调节座椅，感觉以前印象里豪车才有的配置它全都有，很安逸。后备箱容积：后备箱的话还是很深的，但是可能因为外观是溜背设计，高度不是太够，当然放行李箱之类的还是没有问题，本人还比较喜欢钓鱼，平时放些渔具还是很够用的。这个车座椅感受还是比较不错的，非常得软，通风加热这个功能也挺实用的，像现在夏天的时候开个座椅通风吹着后背还是很舒服的，再一个就是后排的老板座椅坐着很爽，空间大，还能各种控制空调音乐什么的，无奈我一般都是开车的命，不太有机会感受。
动力的话这车真的没得说，当时买这车也是因为试驾体验到了它无解的加速，现在市区开一般我都只敢跑个节能模式，但还是想超车就一脚油的事，还得时刻提醒自己注意车速，不然一不小心就得挨罚单了。跑高速的时候感觉车速上了100之后再给油就没有低速的时候来得那么猛了，但也还行，一般高速也不敢超过120的车速。操控感受是目前我对这台车最喜欢的点，方向非常轻，反应也非常灵敏，跟我以前开的燃油车确实是两个概念，再一个就是油门反馈非常快，刚开始的时候还不太适应，开习惯了以后能掌握好踏油门的那个度之后就非常顺畅了，等红绿灯的时候永远是第一个冲出去的崽。自动泊车这个功能我本人倒是用得很少，也试过几次，还是很智能的，小区车库里面的车位都能自己停进去，偶尔下班确实很累的时候就会玩玩这个功能。油耗方面，电耗方面，我现在一般电耗可能在18-20个左右，算是电耗比较高的了，自己平时开得也计较随心所欲，充满电基本能跑个480公里左右，比起刚提车的时候要好一些，记得那时也就能跑个400，410左右，可能跟气候也有一定的关系，可能也因为我用车用得比较多的原因，有时候还是感觉充电频率有点高了。
1.最大的优点。最喜欢的就是这台汉的操控感受真的非常好，方向非常轻，完全可以做到单手打方向！再一个就是它的加速性能非常厉害，油门响应快得不行，虽然用车这么久我自己并没有试过零百3.9秒的加速，但上高速的时候稍微试了试急加速，真的有种做过山车的感觉。
2.有何不足之处。不太满意的就是电耗很高，我现在百公里电耗高得时候得有18-20kw，平均电耗高得吓人，整体的续航也没有当时4s店销售说的那么远，虽然自己平时也开的比较随性，而且基本天天都在用车到处跑，但还是有点闲充电频率太高了。
3.值得购买吗。性价比的话就仁者见仁，智者见智了，我买这个车，到现在也还有很多朋友觉得很诧异，在我的圈子里的人花了二十多万买了个国产车对于他们来说还是不太能理解的，当然也有一些朋友亲自感受过之后有改观，但我自己就觉得车只要用着舒服，其他的并没有那么重要的，像保不保值那些我自己并不太考虑，毕竟目前的情况也不太支持我短期内换车，所以管它那么多，开着舒服就好，而且确实也给我省了超级多的油费哦。
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：卓叔评车风云
