汽车小知识百科 大家好！我是雷凌车主，来自洛阳，我提的车型是"2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版"，购车价12万，开了5672公里，综合油耗5.2L，大家觉得我买亏了吗？
看了很多车，领克03、轩逸、马自达3、思域、卡罗拉什么的都看了。领克的话配置很高，开着也不错，但是我觉得前脸长得很别扭，保养也很贵，而且担心保值率，以后卖车的时候不想亏太多钱，因为这车就打算开个两三年。马自达3的内饰是我看过的这些车里面最好看的，但是优惠很小，而且后排不舒服，很颠，我认为和扭力梁悬挂有关系。轩逸长得不错，空间这几个车里面最大了，但是那动力真是弱的不能再弱了啊，rollingstart地板油干吼不走，一点儿推背感都不会有的那种。思域马上换代就没认真考虑过，只去试了试，新一代要等，我不想等了。卡罗拉没雷凌优惠大，反正车是一样的，雷凌这个运动版还更好看，那干脆就雷凌了呗。选这车的原因嘛，省油，保值率高，好看，开着也不错。
运动版的前脸造型非常棒，轮圈造型和大小也都很nice，就是这个尾灯它不够精致啊，要是LED的就好了，不过看久了觉得也可以，挺协调的。强烈推荐大家去买银色的，真的不比白色差，我个人感觉银色还更精致一些，关键是还不用多掏那2000块钱。
内饰就简简单单的造型呗，中间堆个屏幕，下面控制空调，简单好用。就是这个红色点缀我觉得不好看啊，可能是为了凸显运动气质？还不如来个全黑的，我很崇尚简素为贵的概念。很多人喜欢吐槽车机，我觉得这玩意儿没啥问题啊，能连个蓝牙放音乐不就行了嘛，carplay有啥用，手机不能看导航还是咋滴。
空间一般般了，我中等身材，感觉还中吧，反正是算不上很大。副驾驶前面那个储物箱很小，得吐槽一下，不实用。后排腿部空间是够用的，但是这个头部空间就很紧凑了。后备箱日常肯定是够用的，也没试过拉很多东西，所以东西很多的时候能不能装俺也不知道。前排座椅给满分，包裹性和支撑性都很满意，软硬也可以，后排的话感觉没有前排包裹性好，其它的都是一样的。空调很好用，降温速度飞快。噪音控制就正常水平吧。
动力可以，在市区开起步很有劲儿的，毕竟是有电机做辅助的，高速上也还行，够用是肯定的。车跑着的时候如果发动机启动，会小幅度震动一下。这车操控算不错的了，个人认为在这个级别算第一梯队。首先是抓地力很好，我估摸着跟这个225的胎宽有关系，地板油也不会滑胎。转弯的时候车子侧倾抑制的也很不错，开起来很有信心，你也能很清晰的感觉到车子的极限在哪里。方向盘回正力矩设定的也很合理，自动回正的时候很线性。就是这个倒车的时候助力幅度小了点儿啊，有点沉。刹车也很可以，开几次就能很好的找到虚位区间，这种设定的脚感就很舒服，我很讨厌那种一点就猛烈制动的刹车，开起来太不舒服了。辅助驾驶系统我用的不多，虽然它是全速度区间的，但是在市区还是不敢用啊，毕竟路况太复杂了，快速路和高速上用用还是可以的。油耗方面，高速上4个多，市区5个多，综合下老基本上就是5.2-5.3那样子吧。
1.最大的优点。运动版外观很帅气，免费的银色油漆又个性又好看，17寸的轮毂在这小车上显得很饱满，总得来说就是外观非常精致。双擎非常省油，基本上就是百公里5升左右，划下来一公里有钱差不多3毛。保值率高，以后卖车的时候不会亏很多钱，而且优惠也挺大的。
2.有何不足之处。这个内饰的红色点缀很土，还不如做成简简单单的纯黑色呢。另外就是，尾灯不好看。
3.值得购买吗。雷凌优惠挺大的，比卡罗拉实惠，完事儿保值率也挺高的，很适合我这种过渡型的，以后换车可以少亏点儿钱多香。我感觉雷凌就很适合家用，反正车就是一代步工具，挺好开，省油，保养便宜，完事儿回头卖车的时候亏的钱也少，多nice啊。而且这车碰撞测试结果也挺不赖的，安全也是我选择他的一个原因。这4S店的服务我也很满意，做首检那天我有事儿要去外地一趟，就问了售后能不能约到早上八点多，最后人家师傅那天提前半小时到岗，八点半就给我做了。
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