磨炼中的笔杆子 上周末，陪同事去看车，她看中一款紧凑级SUV丰田CHR，是2.0CVT豪华版，正好商家搞活动，12.5万。我陪她看了蛮久，给她介绍了很多配置。与4S妹子闲聊的时候，我问她为啥店里没看到有汉兰达，连试驾车都没有，她说试驾是不可能的，现在排队买汉兰达的订单都已经排到11月份去了。那么中型SUV的汉兰达究竟有何国人之处，为何国人如此热衷汉兰达呢。我想大概是以下几方面吧。
一、动力性能非常稳定
其实就算旗舰版汉兰达的配置在同级竞品中都不算最豪华的，但他的整体性能很稳定，有人曾综合概况汉兰达的优点是没有缺点，缺点是没有优点。我觉得他的意思就是指汉兰达稳定性极佳。从动力系统上看，如2021款2.0T7座四驱尊贵版峰值功率162千瓦，峰值扭矩350牛米，最大马力220匹，而同为2.0T涡轮增压发动机的国产自主品牌的广汽传祺gs8峰值功率、扭矩和马力分别为185千瓦、390牛米和252马力，三个指标都大幅领先汉兰达，就算有人认为是传祺GS8没资格和汉兰达对比，那同为中型SUV的福特锐界2.0T四驱尊锐版总有资格了吧，并且售价都是30万级别，而锐界的三大指标分别为180千瓦、390牛米和252马力，也是领先汉兰达的，但为啥锐界的销量没有汉兰达火爆？我觉得还是因为汉兰达的动力性能虽然不是很强悍但输出稳定。下图是近一年来车质网质量投诉排行榜，我们可以看出前十名大众探岳和途观l高居投诉榜首，而日系奇骏、逍客、CR-V、RAV4等车型均“榜上有名”，而汉兰达则与国产自主品牌长安cs75plus位列37名，可以看出汉兰达整体性能是比较靠谱的。
二、汉兰达空间大
汉兰达定位中大型SUV，长宽高尺寸分别为4890mm×1925mm×1715mm，内部空间利用率相当到位。无论是前排还是后排，驾乘人员都有足够的活动空间，特别是尾箱最大纵深1700mm，最大宽度1420mm，最大容积量2076L。如果是跑自驾游，遇到酒店爆满的情况，把第二排放平后连上尾箱就可以轻松获得一个不错的二人小床，怎么着也可以凑合着睡，至于洗漱则可以在服务器或者饭店简单对付。值得一提的是，汉兰达的大还体现在宽度上，因为整车宽达1.9米多，所以第二排坐3个成年人还是绰绰有余的，如果是两人并排坐，那么翘个二郎腿更是不在话下。
三、汉兰达有口皆碑，保值率高
作为SUV市场的常青树，汉兰达另外一个能耐就是保值率？如果论酷炫的外观、高科技范儿配置、豪华精细的做工，那实在对不起，这些东西汉兰达通通没有，不但如此，想早点提车还得乖乖的给4S加银两。但话又说回来，汉兰达能够成功的核心其实是它的综合性能的稳定性上，第二代汉兰达开始，依靠着自身强大的优势很快占据了市场的一席之地，以至于口碑爆表，这么多年来，基本没曝光过太大的问题。因此有了口碑和市场保有量之后，就很容易会坐起来。采用无为而治的政策，根据市场呼声进行小幅度升级改款，以不变应万变。市场上没有十全十美的车型，而汉兰达却在消费者需求中每样都占一点，有着均衡的性能表现，因此就能收获成功。
四、其它方面
汉兰达高配版拥有混合喷射供油方式，这使得它的综合工况油耗控制得比较优秀，另外在变速箱上面，虽然没有我们期待的9AT，但也配置有6AT，这使得汉兰达在承受扭矩的时候比CVT箱更大，而根据部分骨灰玩家的数据，9AT稳定性并没有6AT好，正好印证了“最大的优点是没有缺点，最大的缺点是没有优点”这句话，求的是一个“稳”。至于高配旗舰版配置的中央差速器，也终于使得汉兰达拥有一定的爬坡过坑的能力，但汉兰达远没达到真正意义上的专业越野车水平，所以各位车友们不要贸然拿你的汉兰达去玩越野挑战，玩下长途自驾是随便应付的。
综合来说，汉兰达是丰田旗下SUV车型中不失为优秀的一款车型，上市至今销量一直很不错，也有很多拥趸，而一些热衷于自驾西藏的骨灰玩家们也解锁了汉兰达新玩法。以上是个人以为汉兰达有所见长的地方，如有不同意见敬请指正，谢谢！#汉兰达#
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