毫无疑问,现在的汽车市场已经是买方市场,用户有很多选择,仔细挑选,可以慢慢讨价还价,有很多品牌,用价格交换,市场终端提供大量的折扣,例如,七折虎八折豹。
但是,需要几个附加价格,奔驰AMG的G63是典型的代表,市场终端一般有70万元以上的涨价,需要一百万元以上,还不能马上提车。
原因主要有两个方面,另一方面,东西有稀有价值,作为奔驰的特殊部门,AMG的生产能力是有限的,同时,也被提供给世界,是市场上罕见的人气商品。一方面是格调,奔驰G级是现存最古典的越野车之一,可以说是传世也不为过,特别是传承的造型和卸载能力,AMG制的G63融合了更强力的性能。
简单来说,很难找到对方和自己强大的实力。
现在G63马上迎来最强的对手,那是5.0T发动机的路虎卫士。
根据国外媒体的信息和信息,捷格兰德Rober的特殊车部门正在开发使用V8发动机的顶级路虎卫士,兰特洛弗这个特殊车部门和奔驰的AMG很相似,捷格兰德Rober的各种SVR车型来自这个部门,正在开发中的V8卫士也是SVR的一员。
从间谍照片看,整体外观造型和常规版本差不多,两个细节说明了它的不同身份。一个是四个大的红色刹车轮子,表现出其强大的性能,第二,后保险杠虽然使用了4个排气系统,但仍然表现出强大的性能。
更直接的说,该海外媒体通过车牌对该车的注册信息进行了调查,发现是5.0升排量的引擎,几乎可以确认,这是用于包装运动版本SVR和SVA的5.0升机械加压引擎。SVA的包装使用机械增压的5.0升V8发动机,与最大功率565马力、峰值扭矩700Nm、8速自动变速器一致。
这是比较旧的发动机,由于来自福特,动力不比G63强,4.0T的双涡轮增压可以达到585马力和850Nm,但是,说实话,这个5.0升的发动机的动力足够强了,兰特罗弗的特种车部门还可能提高动力。
另外,据说兰特罗巴已经放弃了这个5.0升的引擎,福特的发动机在技术上落后,所以生产这种发动机的工厂很快就要关闭了,捷豹兰特洛弗打算使用BMW的4.4升V8发动机替代这个5.0升的引擎,未来的卫士SVR也使用这个引擎,这是更值得期待的事情。
几十年没有更新换代后,新一代的路虎卫士终于在去年发售了,现在正在销售3.0T的常规版本,预定今年7月在国内销售。
这一代卫士取消了无载式车身,使用一体型车身,在底盘上使用了大量铝部件,这个新平台可以兼容更多的引擎使性能版本的校对成为一件容易的事。
未来,路虎还将推出卫士90版本,这个轴距更短的版本显然更适合打造性能车。
新一代兰特罗弗卫士SVR的加入必将成为奔驰G63的最强对手,那是集格调、越野和性能为一体的越野车,但是要改变G63的涨价状态是很难的。
大家还有看法欢迎留言!
本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者:老刘说车l