小周聊车 说起亚洲龙，3月发售以来一直受到关注，以那个超高的颜值值已经吸引着消费者的心，发售以来预约了10000台以上，直接晋升为明星车型，亚洲龙的到来也依赖于丰田的新TNGA架构和新的混合系统THS-II，这对亚洲龙AVALON来说带来了无与伦比的“双极优势”，从国内引进到新车发售，丰田的新旗舰车“亚洲龙”可以说勾起了国内消费者的食欲，丰田亚洲龙提车一个月，油耗确实很低，但车主却高兴不起来。
不能否定的是，与奥迪a4l和BMW 3系相比，丰田亚洲龙的设计确实充满了新鲜感，特别是前面脸上巨大的充气格栅看起来有视觉冲击力，难怪很多车主都买新车不换牙。
亚洲龙2870mm的轴距比奥迪A4L等竞争对手车短，4.98米的车体还是很有魄力的，看着也很有魄力，乘坐空间也很充足。
亚洲龙都是2.5L发动机，有汽油和混合动力车，最应该买的是混合动力车，从一部分车主的耗油量表现来看，混合动力版的耗油量大约是6L左右，加上8年和200万公里的动力电池的免费修理，维护成本低，消费者很难拒绝，如果车主没有一个月后的反馈，这辆车就不能故障了。
车主不得不说丰田的内部装修很旧，无论是构造还是配色，总觉得有点不感兴趣，对年轻消费者好吗？另外，由于皮革的包装面积大，车内气味强烈，长时间驾驶容易生病，除了难看的内部装修之外，中央控制车系统也有点落后，除了顶级机型外，还不具备GPS导航系统、手机互联网、汽车网络等功能，9英寸的中控屏幕只能连接蓝牙和音乐吗？
虽然后面有足够的空间，但是后面的摇晃几乎让人失去了乘坐的感觉，后座突起的高度很难接受，已经有国产车了，后座变平了，为什么亚洲龙后座这么高？设计后座突起的主要原因是考虑到底座的安全性，降低了车的重心。
优点和缺点都有，但亚洲龙的外观设计确实是加分项，性价比肯定是同一级别的车型也很好，觉得奥迪和BMW的压力不小，如果是你的话，在这几个车型中怎么选择呢？
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作者：小周聊车
