本田C提车作业:2021款本田CR-V混动2.0两驱提车作业



上一台车也是日系《2015款丰田凯美瑞2.0舒适版》用了6年时间,平时用车比较少跑了刚到69910公里,6年多时间除了正常保养没出过任何毛病,只是想考虑换个油电混动的车型,经过和我太太沟通后确定换就去看了几款:1、Volvo XC60,从试乘/驾方面感觉很好,优惠落地31个,安全系数和整车质感都挺好,在下订时还是和朋友打听了一下,朋友在19年买了XC60目前跑了12万公里,整体还是比较耐用,考虑到保养、油耗方面就放弃了;2、后面看了汉兰达新款2.5油电混动净车价37个,进入展厅到离开展厅5分钟,后来去了东本店看,感觉CRV还好,虽然小了点,平时家里也就三口人,加上父母也就五口人,够用了,从进入东本展厅到试乘/驾经过协商,考虑到上下班我需要现车,看完现车,回到展厅数米、提车走人,前后1.5小时,至于价格全国都一样,该优惠的都优惠了,送的东西我只要了四样(1.脚垫;2.行车记录仪;3.发动机护板;4.底盘装甲)东西其他都没要也没什么用。
经过每天上下班用,跑了几次高速,感觉还可以,只是右边前门有点异响,其他都还满意,目前油耗为5.4L/百公里,至于油耗会不会降到官网上说的4.9L/百公里看保养后的效果吧!

2021款本田CR-V混动2.0两驱提车作业

摆在库房的现车

2021款本田CR-V混动2.0两驱提车作业

生产日期2021年3月份

2021款本田CR-V混动2.0两驱提车作业

行驶9公里

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收到车牌后自己安装

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上完牌的整体效果

2021款本田CR-V混动2.0两驱提车作业

右后45效果

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左后45效果

2021款本田CR-V混动2.0两驱提车作业

侧面

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中控

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副驾驶

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LED灯光

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LED雾灯

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前探头及雷达

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普利司通18寸轮胎

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底盘

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后悬挂

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引擎机舱

2021款本田CR-V混动2.0两驱提车作业

提车当天合影

2021款本田CR-V混动2.0两驱提车作业

钥匙自己给配了块塑料算是认个证

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:xuser19006004

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