微评车 大家好！我是朗逸车主，车型是"2021款 280TSI DSG舒适版"，购车价12万，目前开了580公里。
一、我的选车理由
我选择朗逸主要是觉得这个车子它的性价比比较的高吧，再加上现在新款的样子也是比较的好看。大众这个品牌也是一个老牌子了，我个人还是比较相信它的质量的。
二、外观与内饰的感受
朗逸的外观自然是还不错的，比较符合大众的喜好吧，新款朗逸的外观整体的设计比较的大气稳重吧，再加上他那深邃的大灯的设计和犀利的后尾灯设计，配上车身流线型的线条，我个人是非常喜欢这样的设计。
现在新款朗逸的内饰相比较于老款朗逸的内饰也是提升了很多啊，不仅有了一个超大的中控屏，现在也取消了手拉的那种手刹换成了电子手刹。然后你基本上用手可以摸到的地方他都用软的材料裹了起来这一点也还算一个突破吧。可能相比较于其他品牌的车子朗逸的内饰比较简单了一点，但是我个人以为没有这些花里胡哨的东西它才变的好上手，可能这就是它的魅力所在之处吧。
三、乘坐舒适性感受
朗逸这个车子的整体空间表现还算非常不错的，我自己178cm的身高坐进去腿部和头部的空间都还有很大的空余，第二排坐三人人问题是不大，就是中间这个凸起的部分会让坐中间的那个人难受下。朗逸的后备箱也是很大的我目测可以放3-4个行李箱吧。朗逸这个车子的舒适性还算可以吧，主副驾驶的座椅还算比较宽大的，深陷型的设计让座椅的包裹性更强，后排的话座椅的舒服程度就比较一般吧，不过好在这个配置的话是有天窗的，虽然说这个天窗不是SUV的那种超大的全景天窗，但是它的天窗比一般的车子还是有大上一点吧，这样长时间驾驶坐在后排的人也不会感到压抑了。再者就是朗逸这个车子的悬架比较硬吧，过减速带的时候可以很明显的感觉到这种震感。最后就是隔音方面了，这一点我觉得朗逸这个车子做的还算可以吧一般在路上行驶的时候都感受不到风噪就是胎噪会相对来说大一点吧。
四、动力和操控感受
280TSI的动力说白了就是1.4T吧，这个动力在朗逸这样一台家用车上肯定是完全的够用了，我自己上下班开的时候想超车的时候，踩油门的他给的提速的反应也比较及时，油门踩重一点的话还是会有推背感的。在高速上的表现也还可以吧，踩油门吗轻轻松松局可以上到120码，但是想再往上就是有点吃力了。朗逸这款车子的操控方面也是很好上手的，他的方向盘的精准度很高，也是指哪打哪，然后方向盘也很轻盈可能是有转向助力系统吧平时一只手就可以打方向盘了，朗逸在高速行驶中方向盘还会随着你的速度变快而变的重一点保障了你在高速行驶中的安全吧，这一点我觉得真的很人性化。油耗方面，朗逸这个车子的油耗我觉得完全可以和日系车相媲美吧，我日常开开也就在7个油左右吧，高速上我最低开到了4个油左右，这个油耗真的没谁了。
五、结语
要说朗逸这个车子啊有那几点是让我满意的，首先第一点我觉得是这个车子的一个优惠，之前一直停别人说什么日系车省油啊，大众车费用啊，当我自己买了朗逸之后才发现可能他们的这种观念还停留在7.8年前对大众车的这种刻板的印象吧，我这个车子平时市区就这样上下班开开也算比较堵的情况下，油耗也就才7个油左右吧，高速上面最低开到4个油左右。我个人觉得这样的油耗表现丝毫不输这个价位的日系车了吧。第二点朗逸车子车子让我感到满意的就是这个车子的空间了，它的后排在我前面的驾驶位做到舒适的位置以后，做第二排的人的腿部空间大概也还有2-3拳左右的距离，平时你想搬点什么大件的物品的话，它的第二排的座椅也是可以放倒的这样车子的空间就很大。
朗逸这个车子让我感到不满意也就四第二排中间这个凸出来的这地方吧，这个我真的不是很理解大众为什么不去改进一下他，本来可以坐三个人的后排中间有了这个凸起后坐中间的这个人就是会究极不舒服，朗逸也不是四驱车不明白中间凸出来的这一块有何作用。
朗逸这个车子的销量一直以来都是在同级别的车子里面排进前三位置的，所以性价比不用说就明白了，如果这个车子真的有那么的不好，为什么还会有这么多人去选择它是不是。
