汽车之家 今天有时间了就写个作业吧，回想选车的时候就像买个SUV开开，毕竟开轿车开的确实也有些腻味了，最后经过筛选选了我的第二辆车——途观l的混动版，首先最喜欢的就是动力上已经很完美了，还有就是：不限号，最后在纠结豪华和旗舰方面，仔细对比两个车配置后还是选择了旗舰版滴~
U型的行车灯非常显眼啊，好看，这个包围我喜欢，估计后面的途观L也会跟上吧。
说下PHEV的优势和我看上这款车的一些优势。 途观L汽油版的车型可以说是销量冠军了，这款车的造型其实我一直就很喜欢，最开始还想过把家里的英朗去做置换的但是舍不得啊~~~！！！混动版的车型也是和汽油的差不多，就是外观上小改了一下，可以说改的很成功也很漂亮，我喜欢的类型。合资混动30W区间的一个大漏洞，要么去40W选择豪华混动，要么选择20W的自主混动，那么30W的人群呢？ 配置齐全：旗舰版的配置要比豪华的性价比更高，因为价位只是多出1W而已，配置上一些辅助驾驶功能都很齐全，舒适性的配置也很全，空间上完全对得起这个“L”，家用来说这款车——完美。自己的预算本来40W的，最后还是省下了10W大洋，而且我开着还很满足，这款车里子面子都有了。 优惠就是2W的优惠，免购置税，送的全车膜，其他都没有了，省心的就是开开开，而且十多天的第一个感觉就是——省，混动必有混动的优势，开始上图说感受。
430的尾标虎不虎？
下方包围与车身一体的颜色感觉就是比较“矫情”一点，但是这个矫情显得车身更好看了，没有SUV那种黑色塑料看着就是更加城市化了，真拿我们混动不当干粮啊，在怎么说我们还有一个发动机呢汽油车去的地方我们一样去嘎嘎
17的轮毂，虽然是旗舰版的但是轮毂有些拉了······
电动的··
没有备胎，也是因为混动的原因被占领了，不过有个临时的补胎胶。
后备箱的开口很大，而且空间也大，对我来说这个空间足够用
PHEV、
一半是充电，另外一半中网是进气的
打孔的座椅，舒适度不错，不过我还是感觉这个座椅偏硬一些了。
全景天窗很不错，也是第一次用，透光率不错。
从小天窗升级全景的--完美。
方向盘的手感不错，仪表盘非液晶的，30W了也不给。
比较熟悉的中控，虽然是第一辆车但是这个内饰真是太熟悉了
扶手箱可以角度调节，一些人性化的地方都挺不错。
因为还没有安装充电桩，日常充电我们小区就有充电桩，比较方便，平时市区开车好处就是不怕堵车不怕红灯，一般充满电跑个45+没有问题，这个里程数够我两天用的了，后期安装好充电桩充电也就方便了
驾驶模式分四中，但是最经济的还是混动，最好玩的也是混动，还有一个运动模式，按下去这款车的输出能力很强，动力上已经很棒了，提速的加速感=2.0T的动力，但是要比2.0T的动力更猛，因为加速过程电机与发动机搭配起来的加速感属于直线上升，没有任何的顿挫之类的很平顺。动力好，吃的少，而且舒适度也好，所以我暂时对这款车的表示就是很满意。
最后来个帅的。
作者：汽车之家
