xuser19007531
没有什么事比夏天进山纳凉更惬意的了。如果有，那就是纳凉再加上烧烤，如果还不够，那就是和车友们一起去纳凉，吹水加烧烤。
小飞也开了快6年了，从来没把我扔在路上过。皮实耐用。动力更不用说了，同级别无对手。而且听说后期改款后的飞度实际动力已经不如我们的14款了。买后面小改款的小伙伴都是表示很羡慕。我也试过18款的，好像动力确实差那么多一点点，不过一般不影响，家用没差别。我个人也陆续开了一些其他车型，飞度的动力真的可以，都市行走，只要给油，超车很随意。再加上车身短小，转向变道车身跟随性很好，人车合一大概就是这个意思。开惯了飞度，再开B级车，变道的感觉就是车头过来了，车尾还要等一下。飞度不管动力可以，油耗还很省，群里经常有人开出4个甚至3个的油耗。这不科学啊，哈哈哈。还有更不科学的，那就是它超级保值。闭着眼睛买就完事。
改装必须安排起来。要说飞度的改装件，丰富程度可以说无出其右。作为资深本田粉，在改装件上也要精益求精，MUGEN!!!本田亲儿子，信仰的味道。
土豪大灯，加mugen中网，玩的就是与众不同。
什么牌子的鞋子可以配得上尊贵的mugen呢？那必须得是rays的锻造3宝，TE37永远的神YYDS
飞度原厂造型非常战斗，唯独少了一样东西，那就是尾翼。因为后备箱和下包围的视觉上都比车顶要更长，显得太突出了，加个尾翼刚好中和一下。
尾部改了带扰流的后包围，战斗感一下提升了很多。熏黑的本田标，街上红标太多了，黑色更符合我的审美。
加了一个gti版的格子座椅套，洋气了很多。飞度的转向手感适中，不是那种电子味十足，像玩游戏一样的轻，有一定的分量感。高速行驶，能有信心一些。
马上7万公里了，你永远可以相信这个可靠的家伙。
一直用原厂收音机是不是很硬核？车手要大屏干啥？盯着转速表啊！ 开玩笑，其实指听个歌，连个线完事。
当时纠结是自动还是手动，但是西安还是有点堵，手动挡劝退。
关于内饰：
高情商：纯正JDM味道
低情商：毛都没有！
格子座椅套还是蛮耐看的。
飞度的头部空间非常充足，有一种suv的感觉，所以家里人座都觉得很舒服，不压抑。改过的后避震有些硬了，后排有点癫。
我的货车，哦不，我的飞度就是这么能拉。
后备箱不小，后排座椅放倒后，空间那是杠杠的。我的飞度简直能称得上是个小货车，什么都能装。
车队到达指定地点了。猛哥的车还是那么抢眼。论颜色的重要性！
屁股的设计比较接近现在的设计语言，延续了一点点浩影的感觉？？
停车场都停满了，直接停到树林里。大家还是白色居多。
悬浮车顶，比3代好看。前脸，我还是更喜欢3代。可能自己的娃，怎么看都顺眼吧。
熏黑处理的尾灯啊，羡慕，羡慕，新款比老款漂亮了不少。
如果你没见过飞度，问你说飞度是一台什么车，此情此景，我想你心里也会有一个答案，无论它变成什么样子，它或呆萌或战斗，它都是能够装载着家庭的幸福和驾驶的快乐的一台车经济实惠，任劳任怨，个子不高，力气很大的小车，它就是飞度！
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