最近比亚迪的超级混合动力系列的车非常火爆,不要说销量了,现在提车都要等上3-6个月,妥妥的爆款。今天要说的就是超级混合动力里面最贵的唐dm-i。
这款车继续沿用了唐DM的外观和内饰设计,都是龙颜的设计理念,外观大气,内饰豪华。搭载了最新的dmi系统,让这中大型SUV的油耗百公里是5.6L,这成绩非常棒,相对其他的同级别混合动力车型更加省油,而且不要忘了,这是插电混动不是本田的增程混动,它可以上绿牌的,不但省了购置税而且还可以纯电行驶。所以目前这级别里面的车几乎是没有对手的。
前几天小编还特意去试驾了一番,试驾体验也写了文章,有兴趣的朋友可以去看看。感觉真的非常棒。
但就在昨天懂车帝发布最新的一个测评视频《唐DM-i和皓影混动选购对比,谁是20万级家用SUV“节能王”》让我对这车有了改观,可以说是不看不知道,一看吓一跳。
这视频到最后测试快充充电的时候,居然发现这车快充桩的电压不匹配充不了电。
原因是唐dmi快充的额定电压为537V,说明书上写的最大输出电压为大于等于700V的充电桩充电。然而主持人在北京找了5个充电站都没有找到适合的充电桩。结果估计是没有充电成功。
那就很耐人寻味了,估计很多车主买这台车就是冲着他可油可电,而且可以用快充。想当初我是看上这点才去关注宋dm-i的。
那如果现在万一家附近的快充都不符合要求,那快充也就成了摆设。没有了快充,那就只能慢充了,可是现在大部分城市,慢充桩少得可怜,而且经常不够用,要排队等很久,因为慢充几乎都是3-4小时才能充满。那这样就非常不方便了。可能到最后这车只能当油车开了。那对于后期这车的使用成本那就肯定是大大地增加了。
所以如果买这车还需要看看您家附近是否有符合要求的快充充电桩,如果没有那就需要认真考虑一下是否能接受后期的使用成本了。当然这车亏电油耗也不高,只相当于A级小轿车的水平。也是非常棒的。只是就不用想纯电行驶了。
好了这期就到这里,喜欢的朋友记得点赞关注,后续还会有更多精
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作者:智者香瓜说车