欧蓝德提车作业:全款15万提三菱欧蓝德,它档次高吗?听听提车的人怎么说

大家好!我是欧蓝德车主,车型是"2021款 2.0L 两驱畅享版 5座",购车价15万,目前开了4200公里。

一、我的选车经历

大马路上跑的车很多,时不时就能看见一辆奥兰德,说明欧兰德的口碑还是不错的,在试乘试驾之后,感觉他的各方面还是挺满意的。

二、外观与内饰的感受

车子的车身车窗,车子的大灯质量都很好。外观设计线条流畅,车灯的造型设计很时尚,很大气,亮度很高,照射的很远。钣金喷漆很厚,颜色很耐脏。车子的轮毂与20款的有点区别,新样式更加的漂亮。

内饰设计简单大气,刚买的时候车内有一些异味,过几个月异味就没有了,多媒体的音质很清晰,心情好的时候会听一些音乐,心情不好的时候也会听一些缓和的音乐,缓解一天上班的压力。

三、舒适性感受

空间方面很满意,无论是前排还是后排,乘坐空间都很大很舒服。后备箱的容积很大,后排座椅放倒后,空间很整齐,能放很多东西搬家什么的都不是问题。中央扶手储物格很方便,门板的储物格也很大。家人乘坐头部腿部及横向空间都很大,能满足全家人出行的要求。座椅很软很舒服,座椅的包裹性很好。空调温度分区控制后排坐的人也可以很好的享受空调带来的凉爽。调的制冷效果很好,夏天十几分钟车内的温度就能让人很舒服。

四、驾驶感受

加速时,高速跑动力都很足。起步的时候提速有点肉,速度到达50迈左右的时候,稍踩油门加速很快。开空调和满载的时候动力稍有下降。在拥堵路段低档位行驶的时候动力输出很平顺,没有顿挫感。2.0升的排量对于家庭用车和平时拉一些小件物品动力完全够用。方向盘很轻,很灵活,指哪儿打哪儿,没有虚位,转弯半径小,马路掉头无压力,女士开也不是问题。车身稳定控制力能有效的预防转弯过度,速度高的时候方向盘重一点,牵引力控制能有效防止车轮打滑。底盘悬架在高速上行驶,车身很稳重,转弯过速时稍微有一点倾斜感。刹车很轻。油耗方面,这个车的油耗也在可以接受的范围之内,在高速上行驶7个左右的油,在市区行驶要8个多油。开空调油耗也在9个多油。总之对于一辆SUV车来说,这个油耗也是很不错了。

五、结语

买车之前看了很多车,主要看中欧兰德的空间大。后备箱的容积也很大,后排座椅放倒后可以装很多东西。后排座椅放倒后,可以说空间一点都不比面包车的小。

既然是自己看中的车,就没有什么不满意的地方。人都是有感情的,不满意的地方用时间长了也会发现他的优点。我这个人比较乐观,对于他的缺点也能很好的利用。都说他的风噪比较大,如果密封性太好的话,后面车按喇叭也听不到了。

可以说是一款性价比很高的车,买车时也看了很多车主,要是相信三菱欧蓝德的品质,是一款很保值的车。4s店的售后服务也很周到。用车过程中有什么不懂的或者是出现什么问题都能及时的解决。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:每日车讯速递

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