雅阁提车作业：20万买雅阁值不值，听听真实车友提车半年真实感受

20万买雅阁值不值，听听真实车主提车半年真实感受

买车对很多人来说是很重要的，在决定之前进行了精选，在预算中详细调查符合条件的各种车型后，去4S店看实车试车，最终选择自己最满意的车型，在合资B级车市场中，雅阁一直依靠好的性价比和市场声誉，特别是刚发售不久的第十代雅阁，外观的价值和内在的实力都非常好，所以我喜欢上了很多人之后才有了选择，第十代雅阁怎么样？今天问问车主，精选后，20万元买了10多岁的雅阁，一个月后，车主：有点失望。

车主对雅阁失望的地方有三个，首先，大家普遍认为的地震减轻太硬了，当初选择汽车的时候，原本是觉得日系车更舒适而选择的雅阁，但是，雅阁的前后有独立的架子，没想到后排的避难所会这么硬，虽然不太能感觉到自己开车坐在驾驶席上，但是后面的座位更明显，过了减速带，连续遇到坑洼的话，会有比较摇晃的感觉。

第二，令人失望的是，雅阁的配置过于不合理，车主买的是燃料版的最高级装备，巡航、车道的维护辅助系统、车道的偏离警报系统，以及自动刹车的安全系统，而且，一辆20万辆车只有LED，远光灯是卤素灯，晚上的照明效果真的很差，并且，也没有第一版的适应远近光灯配置。

第三个重点是前面的座位上有两层隔音玻璃，后面的座位没有配合，高速驾驶时车内的噪音还是很明显的，另外，车内有时会有异响，最引人注目的是中同台的异响，不管去多少次4S检查都没有结果，所以有点吵。

当然除了在这三个地方有点失望之外，其他地方的雅阁也会让车主满意，例如，给车主带来最大惊喜的油耗，自自己开车以来已经过了半年了，期间大半是上班，往返22公里左右，路况也不好，但是，平均耗油量是8L左右，高速巡航的话，瞬间的耗油量可以达到5.5L的水平。

除了耗油量以外，雅阁内部空间的持有者也很满足，车主身高178cm，坐在前排也完全没有压力，头上还有很大的空间，调整前排，后排腿部空间也很宽，可以轻松站立，头上的空间也很好，而且有全景天窗，坐着也很舒服。

总体来说，车主很满意，年轻运动的外观是自己喜欢的，内部空间也很大，全家一起乘坐一点也不拥挤，虽然对坚固的悬架和不合理的配置感到失望，但是不会影响车主对雅阁的喜悦。大家怎么看这款车呢？欢迎关注小编，在下方说出你的看法。大家怎么看这款车呢？欢迎关注小编，在下方说出你的看法。

作者：张零说车